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匯流新聞網記者/李彥瑾綜合報導

來自美國的共享叫車服務Uber是許多人的出行首選，只要透過App就能預約叫車，並具有隨叫隨到、刷卡付費等便利性。但美國一項研究調查發現，非裔人士不僅需花較長時間等車，遭Uber司機取消預約的機率還比白人使用者高出數倍，哪怕司機經常取消訂單會被Uber處罰，顯示Uber這類新科技雖然為人們的生活帶來變革，但卻難以解決種族歧視等傳統社會問題。

這份研究由麻省理工學院（MIT）、史丹佛大學（Stanford University）及華盛頓大學（University of Washington）研究人員聯合撰寫，並透過美國全國經濟研究所（The National Bureau of Economic Research）對外發表。研究人員在美國西岸的西雅圖和東岸波士頓共進行了1500次實驗，並使用非裔及白人較常取的名字在Uber和Lyft叫車，以調查不同族裔、不同性別所受到的待遇差異。

結果顯示，在波士頓的調查中，若使用非裔男性的名字叫車，被取消訂單的機率是其他族裔男性的兩倍；若是要乘車到人煙較稀少的地區，非裔男性的拒載機機率更是其他族群的3倍以上。在西雅圖，研究人員發現，非裔使用者等車的時間比其他族群高出35％。此外，研究人員也觀察到，與男性相比，女性使用者更容易遭司機刻意繞路，藉此收取更高的車資。

對於這種情形，參與研究的麻省理工學院教授Christopher Knittel說：「在許多方面，共享經濟正在逐漸發展完善，但這是一個學習過程，你不能指望這些公司馬上就能一切完美。」

Uber北美業務負責人Rachel Holt於電郵回應：「共享叫車服務改善了過去的交通問題，讓大眾出行時更容易負擔得起。」「社會不允許種族歧視，而Uber也是。我們相信Uber降低了整體交通運輸上的不平等，但像這樣的研究，有助我們思考如何做得更好。」

為減少歧視事件發生，研究人員建議使用者可隱藏真實姓名，而公司應就經常無理由取消訂單的司機加強懲處。然而，Knittel受訪時也承認，乘客提供個人資訊如姓名、照片能帶來潛在益處，例如獲得更友善的乘車體驗，而業者必須在兩者利弊影響之間做出權衡。

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