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監委查斷軌 董小羚爆料：普悠瑪進來後鐵軌變形嚴重 斷軌事故才變多
匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導 台鐵近3年頻傳斷軌，今年又涉隱匿通報事件，監察院今（27）日發布消息，監察委員陳景峻、葉宜津申請自動調查。普悠瑪事故受難者家屬董小羚今晚爆料，台鐵自己內部的報告揭露，普悠瑪進來後軌道變形嚴重，斷軌事故才變多，中、大型軌道整平車都整不平，加上傾斜度太小，提速時對軌道的傷害很大。 董小羚稱讚監委願意釐清事實、調查疏失，並追究責任，…
- 2020-10-27
- 編輯部
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紀念公園不能命名「普悠瑪」 受難家屬：難道要叫湯瑪士火車？
匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導 台鐵在台東火車站旁設置普悠瑪事故紀念公園，原訂今（18）日舉辦啟用典禮。受難家屬日前在LINE群組上討論命名，所選的名稱卻遭到台鐵員工否定，引發家屬們不滿，啟用典禮因而取消。一位家屬不滿：「事故不能稱為普悠瑪，難道要稱為湯瑪士火車嗎？」 家屬在群組共列出四個建議名稱，第一個為「1021事故紀念公園啟用典禮」，第二個為「6432…
- 2020-10-18
- 編輯部
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中秋無法團圓 普悠瑪受難家屬：請台鐵改革勿再官僚殺人
▲董小羚：每逢過年過節，非常思念照片家族裡消失的家人們 匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導 普悠瑪事件受難家屬董小羚今（1）日表示，家族一瞬間失去7名家人，每逢中秋節特別悲痛，因再也無法與消失的家人團圓。她希望台鐵能確實改革，別再官僚殺人，雖然原諒是美德，若原諒會造成日後他人的傷亡，那麼所謂美德就是犯罪：「所以我們受難者家屬決不做沉默的羔羊。」 「民權運動領袖馬…
- 2020-10-01
- 編輯部
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【獨家】普悠瑪受害家屬跨海投訴/董小羚：政府一直說謊 傷害持續擴大增加
匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導 普悠瑪事件受害者家屬董小羚目前與丈夫在大陸工作，今（8）日向記者跨海舉出台鐵缺失，董小羚說：「事件發生快兩年，政府繼續性的謊言對於受難者及家屬而言，只是讓傷害持續擴大增加中。」 董小羚表示，政府先是指事故原因為駕駛員超速，但受難者及家屬認為政府根本是在推卸責任，經證實翻車的曲線半徑根本不是行政院調查報告所說的306公尺，而是4…
- 2020-09-08
- 編輯部
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北車貼滿「笑臉」！10國語言展現文化相容 林佳龍：下一步打造多元友善空間
匯流新聞網記者林欣穎／台北報導 先前台鐵表示因疫情需求關閉台北車站大廳，並表示未來疫情趨緩可能也不會開放民眾使用大廳席地而坐，引發民眾認為對移工朋友不友善的爭議終於落幕，台鐵近日再北車大廳貼上10種語言的微笑標章，宣布開放自由使用空間，展現台北車站的多元友善與包容性，交通部長林佳龍延續先前感性喊話「彩虹之美在於多元並存」，昨(12)日也在臉書上貼文寫下「微笑…
- 2020-07-13
- 編輯部
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台鐵擬禁坐北車大廳！林佳龍感性呼籲：「彩虹之美在於多元並存」 支持有限度開放移工使用
匯流新聞網記者林欣穎／台北報導 台鐵近日表示，先前因為疫情期間防疫需求關閉車站大廳，不開放民眾坐在地上群聚或是租借場地，如今雖然疫情趨緩，台鐵仍表示未來有可能不再開放民眾使用大廳，以免席地而坐「有礙觀瞻」；對此，交通部長林佳龍則認為，希望台鐵管制可以有限度開放移工使用，給移工一個更友善的環境，今(19)日臉書又發文感性喊話表示，彩虹之美在於多元並存，鐵路之美…
- 2020-05-19
- 編輯部
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臺鐵228連假加開班次疏運旅客 東部地區享優惠票價
匯流新聞網記者陳韋捷／台北報導 交通部臺灣鐵路管理局為了因應228連假疏運旅客需要，自2月27日（週四）起至3月2日（週一）止，共計5天，全線加開各級列車總計134班。其中包含東部地區2月28日至3月1日加開樹林至花蓮復興號共12班，並提供臺北至宜蘭、臺北至花蓮分別100及200元的優惠票價。 同一期間，東線部分班次採實名制訂票，2月27日至3月1日的4班實…
- 2020-02-04
- 編輯群
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蒸汽火車！大樹號燈座！兒童節到南港火車站玩火車
匯流新聞網記者鄭仲甫／台北報導 兒童節不知去哪裡？來南港玩火車！台鐵與日本東武鐵道於今(2)日在南港站展出「SL 蒸汽火車大樹號燈座」，現場設有「台鐵仲夏寶島號蒸汽火車」互動裝置，親子互動好開心。 「SL蒸汽火車大樹號燈座」在2019屏東台灣燈會深受好評，錯過燈會的鐵道迷可要把握這次機會;這次選擇南港車站展出，是看重南港車站做為三鐵共構的交通匯點及附近兩大商…
- 2019-04-02
- 編輯部
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【投書】台鐵「新新自強號」爬坡牽引力恐略顯不足 呼籲修改招標的採購規範
陸秀芳／社運工作者 蘋果日報先前曾報導指出，日立、瑞士Stadler Rail公司來台灣投標，並發出新聞稿有關投標訊息，在2018年底決標，瑞士Stadler Rail公司發新聞稿，台鐵局採購的「新新自強號」將引進瑞士SMILE列車，是瑞士聯邦鐵路最新旗艦SMILE城際列車，台鐵局計畫在西部幹線運用該「新新自強號」，而列車塗裝的外觀，擬採紅白黑為主色，先頭車…
- 2018-11-22
- 匯流筆陣
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【名家論壇】黃靖麟／拯救臺鐵：唯有全員學習 找回職志熱忱
黃靖麟 ／宜蘭大學博雅通識中心副教授 台鐵6432車次普悠瑪於本(2108)年10月21日發生史上最嚴重事故，造成18死200多人受傷，宜蘭地檢署初步判定事故原因是超速，台鐵局長鹿潔身已先口頭請辭以示負責。 究責上【台灣鐵道暨國土規劃學會】於臉書發表《是誰把駕駛推入高風險的火坑》一文認為車禍不只「人為因素」，另提出質疑包括：列車發生了什麼故障？故障排除程序走…
- 2018-10-24
- 黃靖麟
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【投書】107年度台鐵600輛城際客車採購案 未來西部幹線恐無緣買到傾斜式列車
陸秀芳／社運工作者 台灣鐵路管理局10年購車（104～113年）計畫中的600輛城際客車招標案，民國107年10月開資格標，結果未達法定家數而流標，已於近期內再次開標，但台鐵局只採購「傳統型」一般列車，卻未採購「傾斜式」列車，這次決定的行事作風蠻強硬，幾乎沒其他選擇餘地，未來西部幹線自強號增班計畫、以及未來南迴鐵路電氣化之後的常態班次，旅客將無緣搭乘傾斜式列…
- 2018-10-22
- 匯流筆陣
