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匯流新聞網記者何豪毅／台北報導

終於讓TOYOTA和泰讓步！民進黨立委高嘉瑜本會期為眾多車主伸張正義，先是部份油電車煞車出問題卻未與日本同步召修，後又有RAV4車頂漏水等，經高嘉瑜多次質詢、開記者會向交通部施壓，終於讓和泰汽車低頭，先後為當事車主提供免費維修服務，讓車主不致平白蒙受損失。

接收到眾多TOYOTA車主陳情，指部份高里程數油電車會在無預警之下煞車失靈，甚至有車主因此在高速公路上撞車，高嘉瑜9月起大力關注交通部，在各委員會、聯席委員會多次就此事質詢，並舉行記者會找來苦主向媒體說明，但事後車廠向各大媒體施壓，多數媒體屈服撤稿，讓不少車主失望。

高嘉瑜並未因此洩氣，向交通部持續追蹤，後又接到TOYOTA最暢銷的RAV4眾多車主串聯陳情，指車頂架有漏水情形，高嘉瑜再度為車主舉行記者會，車主再度現身，現場痛斥官員遇事推拖，而新聞界疑受車廠廣告壓力，出席記者會的媒體家數明顯變少。

不過高嘉瑜持續不懈的強力問政，終於還是使大車廠讓步，12月16日先是以「顧客服務活動」之名，部份舊型的TOYOTA CAMRY HV、PRIUS、PRIUS PHV，都可回廠要求免費檢修煞車系統，雖然和泰總公司仍堅稱「並非安全性召回改正」，但車主心中大石總算是能稍放下。

隨後和泰公司再度發出公文，指出即日起全台TOYOTA服務廠將主動聯繫RAV4車主回廠檢測，並提供滲水車輛相關零件免費更新，5萬名RAV4車主「雨天不敢開車出門、車子髒了也不敢洗」的苦惱這才獲得疏解。

除在臉書宣布這項好消息，高嘉瑜表示：「當車商願意針對個案釋出善意，那經濟部何時才願意推動檸檬車法案，以求對車主權益的通盤保障呢？」她強調，新車交付一定期限或里程內有瑕疵情形，車主可要求車商更換新車或解約退款」的「檸檬車條款」，從去年7月拖到今年年底，迄今逾一年，她期待經濟部提出符合國人期待與國際水準的修正草案，讓車主獲得應有的保障。

照片來源：資料照片

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