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匯流新聞網記者藍立晴／綜合報導

中國共享單車業者ofo本（9）月初爆出積欠單車供應商6千多萬人民幣挨告，現又傳出阿里巴巴借給該公司6千萬人民幣的非融資性資金，由於這並非阿里巴巴第一次借錢給ofo「續命」，引起外界注意。知情人士指出，這6千多萬的借款是給ofo作為發薪所用。

共享單車業者ofo近日因拖欠6千多萬人民幣遭單車公司「上海鳳凰」提告，目前正私下談判解決，可能讓日前傳出滴滴出行接手ofo的進度產生變化，中國界面新聞分析，現在阿里巴巴又再度借錢給ofo，令原本就錯綜複雜的股東角力變得更為複雜。

ofo燒錢燒出問題突顯了共享單車正在全球面臨的問題，隨著共享單車行業競爭加劇，「價格戰」造成的消耗讓業者入不敷出，ofo今年便不斷撤出海外市場，在歐洲更是只剩下英國倫敦、法國巴黎以及義大利米蘭等少數幾個市場。

除了共享單車燒錢模式不可行之外，全球已有越來越多城市訂定了共享單車的相關法律，間接增加了業者的營運成本，或是直接被排除在城市之外；加上「共享電動滑板車」的興起，再次造成共享單車的使用需求下降，直接在美國等市場壓縮了共享單車的生存空間，ofo已在今年7月關閉了美國市場大部分服務，僅在少數幾個城市提供服務。

在所有共享經濟類型中，共享單車似乎尚未找到可行的商業化模式，一位匿名的共享單車平台產品經理指出，共享單車的生命週期一般是三年，一旦到了這個時間點，就會需要大量的資金進行維護，面臨沉重的營運成本。

ofo雖面臨資金困難，仍在今年6月中旬時強調，ofo在B2B（車身廣告）的營收已經超過1億元，並且在中國國內100多座城市實現營利。

目前ofo除了遭到單車供應商上海鳳凰提告，尚還積欠雷克斯、富士達、柯林、飛鴿等單車供應商7000萬到3億人民幣不等的款項，未來可能會有更多供應商對ofo採取法律手段。

消息來源：jiemian.com
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