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匯流新聞網記者黃有容 / 綜合報導 日本國土交通省宣布,全國13個站點的無人巴士即將開始上路測試。首先於9月在櫪木縣櫪木市的「西方休息區」(道の駅にしかた)展開首個站點測試,如果順利,計劃將在2020年正式讓無人巴士開始服務地區老人。 國土交通省的無人巴士計劃,主要目的為讓地方老年居民能夠方便到市場、醫院、公家機關等地,另外也同時載貨,讓地方農產品能更大量集…
匯流新聞網記者黃有容 / 綜合報導 自駕系統是科技業和汽車業的百家爭鳴之地,各大企業無不投入鉅資和優秀人才。不過美國數間大學的研究人員卻發現,以目前的自駕系統的圖像辨識能力,很可能幾張自製貼紙,就可以讓其失控。 對於自動駕駛系統的來臨,人們可能最擔心來自科技技術和網路的攻擊,不過,據美國華盛頓大學、密西根大學、石溪大學和加州大學柏克萊分校研究小組發現,「把貼…
匯流新聞網記者黃有容 / 綜合報導 在停車場裡繞一圈又一圈、一層又一層,只為了找入口顯示器上那僅剩的1個停車位,恐怕是所有汽車駕駛的惡夢。這種費心又費時的事情,Mercedes-Benz所屬的戴姆勒(Daimler)要幫車主們解決了,他們與Bosch合作研發的停車場自動泊車系統,將在2018年於德國Mercedes-Benz博物館為訪客們服務。 戴姆勒和Bo…
匯流新聞網記者黃有容 / 綜合報導 美國汽車製造商們過去不停向政府建議,應放寬對於自動駕駛車的測試和上市標準。能源與商業委員會近日已通過自駕車法案最終版本,內容要求聯邦政府和各州需統一標準,且自駕車的安全標準不與現行的汽車安全標準相同。 過去,自動駕駛車在各州被限制上路和上市的程度各有不同,包括通用(GM)、Google、福特(Ford)、特斯拉(Tesla…
匯流新聞網記者黃有容 / 綜合報導 特斯拉(Tesla)在自動駕駛技術上已經走在前面,能夠在低速的交通壅塞狀態下自動跟車、也能行駛於高速公路車道。不過要讓Model S或Model X可以更進一步、處理所有行車環境,靠著攝影鏡頭或是傳感器可能是不夠的。過去在特斯拉工作的2位工程師發現了這個技術上的不足,同時也還沒有人專門投入的領域,於是他們離開特斯拉,創立了…
匯流新聞網記者黃有容 / 綜合報導 微軟(Microsoft)和中國百度於7月18日宣布兩方在自動駕駛領域成為合作關係,微軟將加入百度的「阿波羅」(Apollo)計劃,讓微軟具有強大運算能力的Azure雲端服務,助「阿波羅」發展自駕車更快速、更順利,並且可以打通世界各地。 百度7月5日在北京的2017年AI開發者大會中,發表了自動駕駛平台「Apollo」的1…
匯流新聞網記者黃有容 / 綜合報導 傳感器能偵測車外環境,幫助自動駕駛技術更加完備,不過在自駕車真正完成之前,傳感器供應商要先讓車內的駕駛人和乘客安全更受保障。Vayyar近日推出車內新型3D傳感器,可以偵測車內乘客體徵,也能給駕駛人發出提醒。 Vayyar於2011年,由英特爾(Intel)前副總裁Raviv Melamed和其他聯合創始人成立,專門研發成…
匯流新聞網記者黃有容 / 綜合報導 德國車廠Audi於7月11日發表搭載全新技術的Audi A8,這款在電影《蜘蛛人:返校日》(Spider-Man: Homecoming)搶先亮相的新款A8,擁有自動駕駛系統表準L3等級的半自駕技術,能在堵車中自動行駛。不過Audi的目標不只是自駕技術,其「第25小時」(25th Hour)計劃瞄準了在自駕技術成熟後、汽車…
匯流新聞網記者黃有容 / 綜合報導 中國科技巨頭之一百度7月5日在北京的2017年AI開發者大會中,發表了自動駕駛平台「Apollo(阿波羅)」的1.0版本,同時也將開放Apollo技術平台,讓合作夥伴和其他開發者能利用平台技術,在最快速度內組裝、測試自駕車。 在「Apollo 1.0」發表之前,百度執行長李彥宏親自乘坐由百度和博世開發的自駕車,在北京五環高…
匯流新聞網記者黃有容 / 綜合報導 仍在全球最暢銷電動車寶座上的Nissan LEAF車款,面對在今年7月即將量產的特斯拉(Tesla)Model 3,可是卯起來迎戰了。Nissan日前宣布,新款的LEAF將搭載ProPILOT Assist系統,擁有半自動駕駛的功能,並且電池續航力也將大幅增加。 Nissan LEAF由於發展得早,價格親民,一直都是電動車…
匯流新聞網記者黃有容 / 綜合報導 各國公共交通工具想發展無人巴士、無人輕軌列車,這都已經不是新聞,但是法國想要將自動駕駛技術用在更快的公共交通工具上,那就是時速320公里以上的高鐵。法國國家鐵路(SNCF)預定在2023年之前,讓乘客願意乘坐的無人駕駛高鐵上路。 法國國鐵經營的高鐵TGV是以巴黎為中心,連接法國50多個城市,另外也經營巴黎到倫敦、比利時、荷…