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【有影】股市/航空雙雄喜迎Q4旺季?分析師點名「這三檔」有機會轉強!|鄉民投資客
【有影】股市/航空雙雄喜迎Q4旺季?分析師點名「這三檔」有機會轉強!|鄉民投資客

分析師/吳官隆

航空飛越萬重山,貨櫃塞港盼過關,
掙錢能力拼大賺,見到曙光不怕難。

匯流朋友各位好,我是吳官隆。

近期外資內資對於航運股票的目標價格是:

航空雙雄不讓海運專美於前,最近漲勢相當驚人,華航11月以來開啟波段大漲行情,中信投顧、金控旗下投顧大行同聲喊進,目標價最高上看29元。

看好塞港影響到今年的第四季甚至會到明年中。
元大投顧出具的最新報告,將長榮目標價調高為210元。長榮第3季財報出爐,每股獲利15元創新高,本土法人在最新報告中指出,基於七大理由,將長榮目標價看到372元。

九月時候本土法人指出,顯示貨櫃海運市場第四季淡季不淡,對陽明維持「買進」建議,目標價為及356元。 本土法人指出,9月到隔年3月是貨櫃海運季節

華航有21架全貨機,成為支撐營收成長的新動能,9月營收為130.46億元,年增率達47.36%,其中,航空貨運營收達117.1億元,比上個月的增加16%,貨運營收再創歷史新高,由於10月、11月的航空運價比9月還好,法人看好華航第4季的貨運營收表現。

長榮航空第4季的貨運增添新動能,長榮航空第六架777F貨機10月加入機隊後,長榮航空第七、八架777F貨機也預計分別在11、12月交機,未來777F貨機機隊將達八架,全面搶攻第4季吃緊航空貨運市場商機,進一步推升長榮航空營收表現。

看看股價:
長榮220跌到85反彈到125附近,還是震盪整理格局

圖片1

萬海320跌到140反彈到170附近,還是震盪整理格局

圖片2

長榮航13漲到27附近,算是強勢格局

圖片3

遠雄港28漲到55附近,算是強勢格局

圖片4

裕民94跌到49反彈到56附近,還是震盪整理格局

圖片5

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