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匯流新聞網記者藍立晴 / 綜合報導

Uber將東南亞業務出售給Grab的計畫可能破局？新加坡競爭監管部門指出，兩者之間的合併大幅減少了市場競爭，壟斷的情況有可能導致費用上漲，傷害消費者權益。

Uber在今（2018）年3月將東南亞業務出售給當地的競爭對手Grab，盼能停止相互燒錢的競爭模式走向合作互利，不過新加坡競爭和消費者委員會（CCCS）卻批評這是濫用市場主導地位的決議，有可能直接壟斷當地市場，間接使費用上漲，該部門並提議對Uber與Grab罰款。

Uber在今年3月下旬宣布將其東南亞業務出售予Grab，並換取該公司27.5％的股份，Uber執行長Dara Khosrowshahi也將進入Grab董事會，這也是Uber在亞洲市場的第二次撤退。

Grab與Uber為了爭奪當地的市佔率，先前曾進入了一場要價不菲的削價戰爭，後者更每年支出超過2億美元在東南亞市場陷入虧損，並在3月決議「複製」將Uber中國業務售予滴滴出行的決定將當地業務出售給Grab，並換取其股權。

然而，現當地監管機構非但不同意這項合併交易，還可能對兩者開罰，目前Grab已對該決議提出上訴，「CCCS採取了非常狹隘的作法，我們（Grab與Uber）並非市場上唯一的參與者，CCCS沒有考慮到動態發展以及過去幾個月以來業者間的激烈競爭。」

Grab的說法並非空穴來風，來自印尼機車網路租車服務商Go-Jek近日獲得了來自中國騰訊、KKR&Co等投資方超過10億美元的資金，公司估值達到40億美元，規模與Grab相比並不算小。

另外在食物外送市場上，當地亦有Go-Jek的GoFood、Foodpanda、Honestbee、Deliveroo等公司相互競爭，情況的確已在過去幾個月來變得更為複雜，而Grab與Uber的合併交易是否會就此失敗？後續情況還得持續觀察。

消息來源：CNBC、Bloomberg
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