又有一項職業要被淘汰？Ford自駕車開始在邁阿密外送食物了！

匯流新聞網記者藍立晴 / 綜合報導

自動駕駛的應用繁多，除了給一般使用者的個人自駕車之外，尚能成立「自駕車隊」，讓人們搭乘無人駕駛的計程車，或者應用在人力逐年短缺的卡車駕駛行業上；除此之外，自駕車還可以用來外送食物！

今年稍早，福特（Ford）已選定邁阿密（Miami）作為自動駕駛試驗的平台，最近更攜手Postmates，以試驗「自駕車＋外送食物」的可行性。

▲福特釋出的自動駕駛商業模式應用：外送食物影片。使用者在取餐時或是一旁的路人都不會注意到車裡其實還是有「真人司機」在內，福特只是為了收集民眾對自動駕駛車送餐的反應，並解決他們對於自駕車的疑慮。

透過多儲物櫃系統讓外送食物可以在運送過程中保持安全，訂購食物者會收到「到貨時間」的簡訊，並且在貨到時在外送車的觸控螢幕上輸入取貨密碼，只有當密碼正確時，訂購者的指定儲物櫃才會開啟，示範了自駕車在商業應用上的新模式。

福特指出，目前正在邁阿密與邁阿密海灘進行外送試驗，並且已有超過70家企業參與這項計畫。

福特曾喊出要在2021年量產SAE四級全自動駕駛，並且提供自駕車共乘服務，不過新任CEO在去（2017）年8月上任後卻認為這「不太實際」，並將重新檢視這項計畫，近日在公布邁阿密外送計畫時，福特僅表示，正在測試企業和消費者如何透過自動駕駛進行互動，但沒有對2021年推出四級全自駕車的計畫多作評論。

除了Postmates之外，福特還在今年的CES上宣布與其他交通夥伴的合作關係，例如Uber在美國的最大競爭者Lyft，亦能利用福特的自駕車輛向使用者提供叫車服務。

福特在今年4月宣布在北美放棄越來越不受消費者歡迎的傳統轎車車款，對汽車界拋下一枚震撼彈，該公司指出，將在2022年前削減255億美元的成本，並放棄無利可圖或不再重要的業務。

隨著自駕車未來已近在眼前，百年汽車廠福特也正在改變自己，從一次次的微小試驗中，找出一套適合自己的生存方法。

【匯流筆陣】
CNEWS歡迎各界投書，來稿請寄至[email protected]，並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身份簡介。
CNEWS匯流新聞網：https://cnews.com.tw

新聞照來源：Ford

【文章轉載請註明出處】

匯流新聞網