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PM2.5
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打擊空污! 嘉義市x亞太電信 設置空品感測器 為民眾健康把關

匯流新聞網記者趙廷睿/台北報導 近年來空污問題日益嚴重,尤以中部地區最為明顯。為達到空氣品質監控的目的,嘉義市政府攜手亞太電信,推動空氣品質感測器建置計畫,於市內設置250點空氣品質感測器,為民眾的呼吸健康把關。 雲嘉南地區長期因受到地形及氣候因素影響,每年秋冬大氣中的懸浮粒子濃度明顯飆升,而街道上汽機車行進所揚起的沙塵更是造成空氣懸浮微粒的主要來源之一。 …

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【有影】家鄉的空污自己救!雲林師生打造「超音波水霧機」 攜手抵抗PM2.5

匯流新聞網記者李盛雯、王佐銘、紀沈廷/新竹報導 雲林PM2.5日益嚴重,有群在地國中生及老師自行研發整套「抵抗空污」系統,效果絕佳,能成功達到降低67%空汙程度,日前組團參加聯發科技主辦的「智在家鄉-數位社會創新競賽」,用簡單科技改善在地問題的創意亮點,令評審們感到驚艷,入圍決賽的二十強之一,預計於11月底頒獎典禮上搶攻首獎一百萬元獎金的榮譽。 有鑑於家鄉空…

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家中燒香又鄰近馬路、廟宇 國衛院監測:嘉義老人PM2.5暴露量最高

▲空汙不只來自大環境,住家微環境也得留意。(示意照/翻攝自Pixabay) 匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導 空汙PM2.5有害人體,國衛院今(16)日公布最新一項與環保署等單位合作的微環境PM2.5監測報告,首度將包括寺廟、餐廳、烹飪、燒香等國內特有的空汙排放源納入監測,結果發現,老人族群的每日PM2.5暴露量以嘉義最高,可能與室內燒香習慣與住家鄰近廟宇有關…

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【有影/2019空污論壇12-1】聚焦PM2.5監控及移動源空污改善 務實提出技術與策略建議

匯流新聞網記者李盛雯、胡照鑫、張華安、吳亞樺/台中報導 深入探討台灣空氣污染議題,集結政府與民間專家分享、具體研商對策的全國「空汙論壇」今年擴大舉辦,社團法人臺灣環境公義協會首度與台灣PM2.5監測與控制產業發展協會合作籌辦,連續2天的活動超過400人與會,規模再創新高,8大議程也都讓台下專家與民眾深感收穫滿滿。 臺灣環境公義協會理事長洪正中表示,過去2屆空…

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【有影/2019空污論壇12-12】陳曼麗:持續協助民間與政府溝通 共創台灣美好環境

匯流新聞網記者李盛雯、胡照鑫、張華安、吳亞樺/台中報導 長期關注並參與台灣環保工作的立法委員陳曼麗,接連2天都現身2019空污論壇與學者專家對話。陳曼麗接受《CNEWS匯流新聞網》專訪時表示,民間團體都希望改變一步到位,但是執政當局需要考量的面相很多,願意持續協助反映民間議題,建立民間與公部門的對話,讓空污防制政策能繼續發展進步下去。 陳曼麗表示,蔡英文總統…

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【有影/2019空污論壇12-10】加大車輛污染管制 張艮輝:全面轉換電動車之前還能做更多

匯流新聞網記者李盛雯、胡照鑫、張華安、吳亞樺/台中報導 電動車被視為解決全球空氣污染排放的一大希望,許多國家陸續制定燃油車落日條款,希望加速普及零排放的電動車輛。雲林科技大學環境與安全衛生工程系特聘教授張艮輝表示,大家都很重視移動污染源所造成的空氣污染,對於新的技術導入改善交通車輛空氣污染排放,很多車廠都在努力,這是國際上共同的趨勢。 新世代車輛技術不斷發展…

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【有影/2019空污論壇12-11】王義川:轉換綠色運具 台中抗空污奏效

匯流新聞網記者李盛雯、胡照鑫、張華安、吳亞樺/台中報導 長期受到關注的台中空污問題,近幾年市府的防制奏效,現在台中市民甚至有機會抬頭就遙望玉山。前台中市交通局局長、桃園航空城董事長王義川表示,在台中市服務的4年期間,交通部門主動提出「關鍵8微克」的交通管理計畫,透過綠色運具的轉換,有效減少空氣移動污染源。 王義川解釋,「關鍵8微克」是以軌道為主的思維,稱為M…

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【有影/2019空污論壇12-9】張皇珍:將制度經濟導入移動污染源管制 自然汰換汽機車

匯流新聞網記者李盛雯、胡照鑫、張華安、吳亞樺/台中報導 如何透過商業誘因設計來改善車輛的空污問題?財團法人商業發展研究院副院長張皇珍認為,過去環保單位做得很辛苦,就是因為沒有思考到制度經濟的部份,那如果能把制度經濟導入移動污染源的管制,不管商業模式與法規制度面都納入思維,最終就能讓大家自然的汰換汽機車。 張皇珍以英國為例,排放效率高的新車會獲得標章,能夠依據…

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【有影/2019空污論壇12-8】吳焜裕:空氣品質與民眾感受有落差 需要蒐集更多基礎數據

匯流新聞網記者李盛雯、胡照鑫、張華安、吳亞樺/台中報導 面對空污PM2.5議題,政府與民間有許多爭論點,台大公衛學院研究所教授、立法委員吳焜裕認為,目前台灣空污很多基礎資料還沒有呈現出來,很多工廠對於排放污染物的內容及數量都無法精確掌握,許多數據都要仰賴環保署測量,所以才會對於排放量及排放物內容一直有爭論。 台灣面臨到空氣污染、氣候條件交互作用下,所以台灣空…

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【有影/2019空污論壇12-7】移動污染源缺乏明確管理架構 吳義林:既有車輛應加嚴規範

匯流新聞網記者李盛雯、胡照鑫、張華安、吳亞樺/台中報導 國內去年完成空污法修訂,增加有關有害空氣污染物的管制,不過成功大學環境工程研究所教授吳義林認為,有害空氣污染物的管制目前不會只來自固定污染源,環保署目前做的有害空氣污染物管制,基本上都還是架構在工廠這樣的固定污染源,移動污染源的管理尚缺乏明確架構。 吳義林表示,移動污染源管制方面,除了傳統空氣污染物,像…

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【有影/2019空污論壇12-5】只做60分並不夠 戴逸群:主動加強空污改善 發揮企業社會責任

匯流新聞網記者李盛雯、胡照鑫、張華安、吳亞樺/台中報導 創造台灣更好的生活環境,企業有責無旁貸的社會責任。從事空氣污染防制工作已經25年的台耘工業總經理戴逸群認為,雖然目前台灣絕大多數工廠的廢氣排放都在標準內,但是只做到剛好及格的60分並不夠,應該主動提升空氣污染防治設備,自我要求做到80分、甚至90分,才是真正發揚企業環保意識。 戴逸群在2019空污論壇中…