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【看起來好政之最C驚】官商勾結? 怠忽職守? 濫用善款? 台鐵出軌案三大罪狀 許淑華嗆蘇貞昌「不能卸責」

台鐵太魯閣號事故釀重大死傷,國民黨立委許淑華直指行政院長蘇貞昌不能免責,他成立許多單位,但專案會議都不開,「到底行政院要怎麼進行督導?」至於蔡總統指「改革台鐵,勢在必行」,許淑華說,台鐵有許多資產,她擔心民營化後遭人上下其手,呼籲各界慎重思考。 匯流新聞網記者何豪毅、韓羽婕、呂怡潔/台北報導 #太魯閣號​ #台鐵​ #捐款​ ➤CNEWS匯流新聞網:http…

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【藍蝴蝶專欄】蘇揆了不起!太魯閣號究責、保位戰,一看就是老司機?

藍蝴蝶/時事評論人 2020年是民進黨蔡英文女士連任總統的首年。 這一年沒有颱風侵台,梅雨季也提早結束;關鍵的時刻,人工風向組織自然不能放過這個轉圈加灑花的大好機會,他們開開心心的鼓吹小英乃「台灣媽祖婆」,自帶「金鐘罩」,為台灣創下近50年來無颱風空襲的記錄。 熟不知,台灣媽祖婆自帶金鐘罩的殘酷現實竟是「風調雨不順」。 根據國立中央大學大氣科學系特聘教授黃清…

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408次太魯閣號悲鳴 建築協會:讓台鐵成為可安全回家的路

匯流新聞網記者李映萱 / 台北報導 台鐵408次太魯閣號在清明節連假首日發生了出軌意外,造成50死、217傷的傷亡。社團法人建築安全履歷協會創會理事長戴雲發表示,綜觀這次的太魯閣號意外,建議政府及台鐵應記取此次教訓,將安全列為日後執行的最高指導原則,做完整考量定出SOP並真正確實執行,讓台鐵一條可讓大家安全回家的路。 經資料顯示,2016年至2019年之間,…

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【蔣里專欄】台鐵改善砸鍋 蘇貞昌的糗、羞、醜

蔣里/資深媒體人 「綠色執政 品質保證」這句話是民進黨完成第一次政黨輪替時陳水扁治理國家的經典名言,如今依然寫在民進黨黨史中。2018年台鐵普悠瑪事故造成18死、215人輕重傷後,行政院提出洋洋灑灑144項「台鐵總體檢報告」,兩年來已完成109項,其中導致4月2日太魯閣號出軌事故的「邊坡監測系統」赫然在列……「有政府 會做事」,還敢誇口「綠色執政 品質保證」…

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【何豪毅專欄】停止消費死難者家屬的眼淚 從這一刻開始

何豪毅/政治線記者 為紀念台鐵太魯閣號事故中司機員袁淳修與助理司機員江沛峰殉職,頭七這天8日一早,以事故發生的9時28分為準,台鐵所有火車同步鳴笛,以悼念兩位盡忠職守的司機員,也為這場原本可以避免、卻無辜葬送的50條人命發出悲鳴。 整整七天過去,各家媒體仍有大批人力在追蹤這件重大交通事故的後續新聞,網上卻有一篇疑似同業所撰寫的「懺悔文」正在流傳,大意為某記者…

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捐款4天衝破4.5億 陳時中首透露錢怎麼用:優先撥款這4筆錢

匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導 台鐵太魯閣號408車次出軌造成50死的重大傷亡,台灣人愛心持續湧入,衛福部出面設立的捐款專戶,衛福部長陳時中今(7)日下午公布,截至今午11點為止,捐款已經超過4.5億元。他也率先透露捐款幾大用途,包括給死亡者家屬的一次性慰問金、傷者慰問金、死亡者小孩就學信託,另外,還包括傷者的心理輔導費用。 衛福部是從4月3日起提供捐款管道…

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一條人命僅值540萬 消基會痛批太魯閣賠償金額極不合理

匯流新聞網記者呂怡潔/台北報導 408車次太魯閣號,撞擊滑落工程車導致出軌意外, 釀50人死亡,216人輕重傷,成台灣70多年來最嚴重鐵路傷亡事件。對此,台鐵提出賠償方案,確定罹難者可以拿到540萬賠償金,遭消基會痛批金額過低,極不合理。 消基會指出,台灣鐵路局近40年,發生33起造成人員死傷的意外事故,總共造成218人死亡、1302人受輕傷,無辜受害人高達…

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【雁默專欄】台鐵民營化,怕不是你想像中的民營化

雁默/自由撰稿人 太魯閣號事故造成重大傷亡,在紛雜的輿論中,最應受人民重視的不是賠償,不是責任歸屬,不是誰該下台,而是有人在帶「台鐵民營化」的風向。 拋出民營化議題的主要有三人:前綠委蔡煌瑯,綠委許智傑,交通部次長王國材。 根據網路民調,有高達七成網民贊成台鐵民營化,這很正常,因為一般人直覺認為國營事業績效差,管理差,沒競爭就沒進步。只是,這些印象雖不能說錯…

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3天已募2億!陳時中找媒體訴苦 若不帶頭「奇奇怪怪的勸募會更多」

匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導 台鐵太魯閣號408車次出軌是台鐵史上最嚴重的傷亡事故,衛福部甚至出面設立捐款專戶,官方帶頭募款,也引發質疑,衛福部長陳時中今(6)日晚間就在沒安排之下突然主動現身找上媒體大談衛福部立場,陳時中說,政府有這樣的責任做這樣的事情,且以往經驗,如果政府不出來,「很容易出現奇奇怪怪的勸募」、「反而更混亂」。 衛福部是從4月3日起提供捐…

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運安會初步調查/撞擊前3秒司機員奮力煞車 時速121公里撞上

匯流新聞網記者何豪毅/台北報導 台鐵太魯閣號本月2日事故,造成50死200傷,運安會今(6)日公布初步調查結果,肇事工程車當天早上滿載廢輪胎進入工地,疑違規施工。而列車司機員袁淳修在撞擊前4秒奮力煞車,但因列車重達358公噸,撞擊時時速仍高達121公里,已回天乏術。 運安會今日下午舉行臨時記者會,以簡報向媒體說明初步調查結果。從公路總局處取得台九線路口監視器…

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衛福部回擊外界批評「跟募款有關嗎?」 委員會近日將決定錢怎用

匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導 台鐵太魯閣號408車次出軌是台鐵史上最嚴重的傷亡事故,各界極度關注,衛生福利部也在日前出面募款,但引發適當性與否的質疑。衛福部社會救助及社工司副司長蘇昭如今(6)日表示,針對批評已做過仔細的討論,但「批評跟募款這個有關係嗎?」,強調官方募款活動仍將持續到月底,監督管理委員會近期就將召開第一次會議,就錢怎麼用進行討論跟確認。 衛…

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