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無法達成共識!繼公開信之後,Uber再度陳情

匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導 Uber在台灣違法經營四年,即使政府祭出「重罰」警告,兩者之間似乎無法達成共識。 政府日前大動作「修法重罰」,將Uber違規罰鍰從最高15萬元提高至2,500萬元,希望達到嚇阻效用。顯然,Uber根本沒在怕,更執意推出UberEATS送餐服務,徹底惹毛交通部。 >罰不怕!Uber在台灣推出送餐服務仍違法   >政府「管不動」?…

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多元計程車年底上路 網友:車資貴不如搭Uber

匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導 「多元化計程車」是新政府為了對抗Uber而衍伸出來的方案,同樣採網路預約叫車的方式,初期將以現金、電子支付進行交易,未來全面改以電子支付為主,與傳統計程車最大的差異就在於車種、顏色不設限。 交通部原本預計「多元化計程車」最快在明年上路。不過,高雄市已經宣布將在今年底率先推出,目前有四家計程車業者取得營運服務權,包括皇冠大車隊高…

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對Uber開出1.3億稅單 國稅局:尚未收到

匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導 Uber從2013年到2015年補稅罰鍰金額已經破億,雖然財政部長許虞哲表示Uber一毛錢都逃不掉,但台北國稅局證實,自從10月11日向Uber開出補稅罰鍰單以來,尚未收到繳稅金。 《蘋果日報》報導,針對Uber上億元的追稅進度,台北國稅局證實,自從發出補稅罰鍰單以來,尚未收到Uber繳稅金。財政部長許虞哲表示,台灣宇博目前當…

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UberEATS躲避稽查 foodpanda:一切遵照法規

匯流新聞網記者/ 林昀璇綜合報導 Uber目前在台灣尚未合法,卻再度端出UberEATS餐飲外送服務。然而,UberEATS未上路就已經遭到交通部警告將「違法取締」,在上路第一天就被開出8張違規罰單,依照《公路法》處以新台幣5萬元至15萬元,並吊扣車輛牌照2至6個月。 【匯流新聞網】規避法律漏洞? UberEATS上路問題多  交通部表示,UberEATS如…

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Uber向蔡英文喊話陳情 政院:並不是要消滅Uber

匯流新聞網記者/ 林昀璇綜合報導 Uber在台灣違法經營四年,雖然政府不斷祭出「修法重罰」希望達到嚇阻的效用,但是顯然Uber根本沒在怕,近期還執意推出送餐服務UberEATS,徹底惹毛交通部。 【匯流新聞網】罰不怕!Uber在台灣推送餐服務仍違法  【匯流新聞網】政府「管不動」? UberEATS照上路  UberEATS於11月15日正式在台上路,外送員…

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追稅?重罰?下架App? 政府拿Uber沒轍

匯流新聞網記者/ 林昀璇綜合報導 Uber在台灣營運由於未登記汽車貨運業,等同違法經營必須處以重罰,但Uber根本沒在怕,強調自己屬「資訊平台」,日前更執意推出UberEATS送餐服務,料政府也拿它沒轍。 由於Uber、UberEATS都是透過App提供服務,有立委認為如果Uber不肯合法,應該直接下架App,但是這樣強硬的作法恐會造成跨境電商對台灣產生疑慮…

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經歷風風雨雨 機捷「再度」敲定通車時程

匯流新聞網記者/ 林昀璇綜合報導 桃園機場捷運延宕20年,經歷6度跳票,導致多數民眾對於機場捷運不信任,到底甚麼時候才可以順利通車呢? 交通部表示,可望明年第一季通車。 【匯流新聞網】6度跳票的機捷明年通車 你相信?  自新政府上任後,原本力拼在今年底通車,結果桃捷公司總經理陳凱凌於日前表示,依照「大眾捷運法」穩定性測試,系統可用度必須連續7天達99%才符合…

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政府「管不動」?UberEATS照上路

匯流新聞網記者/ 林昀璇綜合報導 Uber在台灣引起的爭議仍未獲解決,即使政府祭出高額重罰,Uber根本沒在怕!旗下送餐服務「UberEATS」於11月15日正式在台上路,外送員可以使用機車、腳踏車送餐,營運初期並不會加收送餐費,也沒有最低訂餐金額。 UberEATS早已在國外52個城市提供服務,今年才進軍亞洲地區並於新加坡、東京、香港先後推出,如今也盯上台…

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唐鳳:交通部可參考Uber「好的制度」

匯流新聞網記者/ 林昀璇綜合報導 Uber在台灣的爭議未解,行政院日前召開行政立法協調會報,決定依照「公路法」修法,加重Uber罰則。對此,Uber認為這並不是最佳解決方案,日前Uber全球董事暨首席顧問David Plouffe來台,與行政院政務委員唐鳳共同討論該議題。 >>>政府祭出《Uber條款》提高罰鍰 非最佳解決方案 雖然兩人對於…

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交通部欲釋出中華電信股票,立委提案全刪

匯流新聞網記者/藍立晴綜合報導 立法院交通委員會7日審查交通部106年度總預算,交通部打算出售中華電信股票,但該筆預算在立法院交通委員會中遭全數刪除。 交通部打算出售中華電信股票1億1101萬3216股,每股售價預計113.5元,可收入近115億,不過立委認為,釋股後交通部持有的中華電信股權將從原本的35.29%降低至33.86%,低於行政院規定最適持股比例…

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6度跳票的機捷明年通車 你相信?

匯流新聞網記者/ 林昀璇綜合報導 桃園機場捷運延宕20年,經歷6度跳票,自從新政府接手後力拼在今年底通車,結果桃捷公司總經理陳凱凌表示,目標是年底通車,但是目前並無時間表,到底甚麼時候才可以順利通車? 機場捷運原本預計在今年3月通車,結果因為行車時間、速度、班距等問題導致無法如期通車,交通部當時以系統穩定、安全無虞情況下,建議先通車再改善行車速率,但是桃捷公…

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