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匯流新聞網記者紀沈廷／綜合報導

今年3月，特斯拉以涉嫌盜用公司重要核心機密為由，向多名前員工提起訴訟，當中就包含在今年1月剛前往中國小鵬汽車服務的中國籍前員工曹光植。就在近日，該名員工承認自己曾將特斯拉的Autopilot原始程式碼上傳至自己的iCloud帳戶，而且當時他還在特斯拉工作。

這名員工，原先是在特斯拉Autopilot團隊工作，更是擁有有觀看程式原始碼權限的40人之一；在2018年離開特斯拉工作後，曹光植轉往小鵬汽車任職，而從資料來看，他目前是小鵬的感知負責人，主要負責為量產車開發與提供自動駕駛技術。到了今年3月，特斯拉對其提出訴訟，表示該名前員工在2018年底離職前開始，就已經壓縮複製超過30萬份機密文件，還上傳了Autopilot相關程式碼副本到私人的iCloud帳號。

另外，特斯拉還發現，曹光植從工作電腦中刪除了12萬份檔案文件，想切斷與私人iCloud 帳號的連結、瀏覽器歷史紀錄也遭到刪除，並在之後接受了小鵬汽車的工作，甚至在今年2月，招募了另一位Autopilot同事到小鵬。

對此，曹光植在最新的法院文件中，針對被指控的部分，他承認的確有壓縮程式碼的文件，並上傳一些備份到私人iCloud 帳號、也承認當去年底收到小鵬錄取通知書後，的確刪除了瀏覽紀錄跟帳號等，不過他否認這些舉動有構成任何「不當行為」，而且他認為特斯拉誇大了拿走的檔案數量。而曹的辯護律師則表示，當曹離開特斯拉後，裝置上所留下的任何原始碼或其他機密資訊，都只是「出於疏忽」，甚至表示該當事人「沒有訪問、也沒有使用任何Autopilot商業機密」，更沒有像小鵬汽車轉移任何資訊。

是說，這個小鵬汽車又是什麼來歷呢？小鵬汽車被譽為「下一個阿里巴巴」，2014年才成立，但量產速度與同時期的電動車新創相較下決不遜色，從2015年啟動整車研發開始，不到2年就發布了Beta版純電動休旅車；最後在各項測試、累積5000公里試驗里程後，在2017年12月，小鵬汽車1.0版量產型就正式上路了。

至於對於此次的事件，小鵬又有什麼看法？小鵬聲明中表示，對於特斯拉的指控他們也展開內部調查，並強調公司完全尊重任何協力廠商的智慧財產權與機密資訊，同時也表示：「無論特斯拉的指控是否屬實，小鵬汽車並無意要求曹先生竊取特斯拉的商業機密和專有資訊」，最後提到公司並不知情曹光植的任何不當行為。

參考來源：The Verge、Electrek
照片來源：Unsplash

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