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胡文琦／前中國國民黨發言人

就讓筆者用「不同的角度」來說句「公道話」吧，媒體報導，針對「台灣代表隊主團」日昨前往日本東京參加奧運比賽，世界球后戴資穎在登機後卻在IG限時動態發文表示，「很懷念長榮航空，可以搭商務艙」，而其父戴楠凱也直言覺得「被欺騙」云云。對此，行政院長蘇貞昌則「親自致電」戴資穎說聲對不起，也請體育署向所有選手轉達政府的歉意。

蘇貞昌指出，讓相關行政人員搭乘商務艙、而選手搭乘經濟艙一事，「思慮顯有不周」，「我要向所有奧運代表團選手致歉」。其實，此案的爭點係去年教育部長潘文忠曾經強調，「到東奧比賽的選手、教練都將搭商務艙」，然而，在延期1年後雖以『包機』前往，唯卻讓選手「改搭」經濟艙而被批評是政策跳票。

坦白說，這件事真的無須「濫情理盲」的「民粹無限上綱」，還原整件事的因果關係與來龍去脈之後，嚴格來說，「沒有人有錯且是故意白目官僚」，此話怎說？首先，之所以最終會變成「『更好、專屬』的包機」前提是因為新冠肺炎疫情嚴峻，而「包機」即已展現體育署此番的彈性與臨機應變能力。而真要雞蛋裡挑骨頭的話，體育署唯一的疏失與迷思就是，「行政人員『最後』自己搭乘了『商務艙』」。

講白了，既然是「主團」前往東奧，那麼參與的選手數量肯定會超過上述陪同服務的行政官員，而果若依照原先規劃，「所有為國爭光的選手均搭乘商務艙」，或者是讓「為數較少的商務艙」由所有參賽選手用「抽籤」方式展現公平的話，結果肯定就是「二桃殺三士」的烏煙瘴氣，甚而導致全團的不服氣與大小眼分裂罷了。遑論體育署的官員委屈表示，選手因人數眾多，被安排坐在經濟艙前艙，旁邊無人、前後排無人，『以確保選手安全』，至於總教練與隊醫則安排在「座位數較少」的商務艙。

準此，此事雖如閣揆蘇貞昌所言，「奧運的主角是選手，不是陪同的官員」外，但一個「真正『運動員的精神』」除了勝不驕、敗不餒以外，難道不能有更多的平常心、同理心與隨喜心？

不是說「做官」的官員就應坐商務艙，也不是說戴父所言的「每位選手狀況不同有錯」，而是在「僧多粥少」的包機現實環境制約下，所有的運動員與行政官員能否有一個「事前溝通後的平衡共識」？因而，此事日後只有追求「更人性化」的精進方式討論，而無所謂在奧運結束後「追究該追究的責任」的真正決策疏失問題，筆者真的要誠心建議一下「酷吏」蘇揆，此案決不該異化成體育署之後的「咎責陰影」才是正確方向。

照片來源：戴資穎IG

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