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匯流新聞網記者徐以琳／台北報導

高鐵作為近期夯議題，不僅軌道經濟持續發酵，也為站區周邊房市創造利多。永慶房屋根據實價登錄資料，統計近一年全台高鐵站800公尺範圍內的成屋交易，其中交易量最大的是高鐵桃園站，而住宅均價中以台北站每坪72.3萬元最高，顯示受惠於便捷的高速通勤機能，交易熱絡，周邊房價也相對獲支撐。

觀察近一年全台高鐵站周邊房市交易價量，以交易量來看，桃園站以870件居冠，其次則是686件的左營站，台北站則以612件排名第三。陳金萍表示，高鐵桃園站隨著公共設施逐步完善，加上機捷交通優勢、購物商場、水族館、公園、綠地等區域利多，因此得吸引不少首購、換屋等自住族進駐。

陳金萍進一步說明，交易量的第二名的左營站除了具備三鐵共構優勢，在台積電宣布設廠高雄後，也催動住宅均價至每坪約23.2萬元。至於交易量第三名的高鐵台北站，不僅身為雙北最重要的交通樞紐，台北市府近年積極推動的西區門戶計畫6大複合開發案，也使當地房市交易表現不俗。

若以住宅均價來觀察，陳金萍說明，彰化站、台南站周邊因開發較晚，目前僅在預售推案階段，苗栗、雲林與嘉義站也分別還有1字頭房價，相對親民。陳金萍解釋，這三站因較晚設立高鐵，加上位於縣市邊陲地帶，因此在地客群仍以傳統舊市區為主要購屋區域，不僅交易量均不到百件，房價也相對較低。

最後，陳金萍補充，沿著重大交通建設購屋向來是不敗的房地產投資心法，不過，由於高鐵沿線各站開發時程不一，因此民眾若想要享受便捷，建議優先選擇具備三鐵共構的高鐵站，或串連周邊科學園區、產業園區的站點，才可避免發展空窗期太長，讓居住品質大打折扣的窘境。

照片來源：資料照片、Unsplash示意圖

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