避開高關稅特斯拉中國設廠傳聞不斷

匯流新聞網記者/李彥瑾綜合報導

做為電動車先驅業者，美國電動車大廠特斯拉（Tesla）正積極擴張業務，並對中國這個最大潛在市場寄予厚望。先前不斷有消息傳出，特斯拉將前進中國設廠，以提高其在中國的獲利空間。然而此計劃至今未落實，預料2017年仍將持續躍上新聞版面。

為改善中國嚴重空汙問題，中國政府大力推動電動車政策，使中國在2015年已超越美國，成為全球最大電動車市場，並吸引各大車廠紛紛進軍。

繼美國之後，中國已成長為特斯拉在全球的第二大市場。數據顯示，特斯拉在中國7個主要大城市，共設立24間體驗店、7家售後服務中心，並在全國建設100多座超級充電站、502個超級充電樁及1400多個一般充電樁，範圍從中國最南端的三亞，一路延伸至北方的哈爾濱。

由於中國對進口車輛徵收高額關稅，導致特斯拉的零售價格居高不下，很難進一步推動銷量，特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）認為，避免高進口稅的方式之一，就是到中國設廠製造，同時還能減少貨運開銷。

而自今年以來，特斯拉要在中國蓋工廠已有不少傳言，包括6月時，彭博社引述知情人士指出，特斯拉與金橋集團將在中國上海合作設廠，消息甚至讓金橋集團當天股價隨即漲停板。

不過，根據中國相關規定，特斯拉必須與中國企業建立合資公司，才能在中國設廠。有人擔心，這將令特斯拉的技術遭到洩漏，但事實上，特斯拉已釋出電動車專利，透過拉攏其他業者加入電動車發展，以分擔成本及加速充電站的建設，並促進更多人才、技術和資金流入電動車產業，所以這部分倒不是一個問題。

目前特斯拉對於中國設廠的地點、時程仍三緘其口。有報導認為，特斯拉之所以暫緩設廠，除了銷量未能支撐建廠需求外，還沒能在中國找到適合的合作夥伴，也可能是另外的原因之一。

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