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匯流新聞網記者/李彥瑾綜合報導

儘管美國矽谷是全球人工智慧技術發展的先行者，但據外媒報導，日本汽車大廠本田（Honda）捨棄了矽谷，選擇在東京建立全新的人工智慧研發中心，以加速其自動駕駛車的發展。

彭博社（Bloomberg）報導，總部位於東京的本田，將於明年開始在東京市中心打造人工智慧研發中心，並結合現有的矽谷、歐洲和日本人工智慧研究團隊，專注於研究人工智慧領域。

本田汽車研發中心負責人松本宜之（Yoshiyuki Matsumoto）受訪時稱，選擇東京為研發基地的原因，是為了促進研究人員與製造部門間的緊密合作，以開發更貼近消費者喜好的人工智慧產品。他表示，人工智慧正在蓬勃發展，如雨後春筍般萌芽，因此希望整合日本的強大硬體實力，為人工智慧找到更好的商業用途。

此外，本田認為，日本科技方面的人才不輸矽谷；除了延攬來自當地大學的優秀人才外，該公司還將與新創企業合作，並聘請矽谷人工智慧專家擔任短期技術顧問。

松本透露，為吸引汽車行業以外的人才，本田將採用更靈活的薪酬制度與工作管理，而不是日本企業傳統的僵硬制度；至於人工智慧中心的實際運作尚在籌備階段，公司或許會於明天4月公佈詳細計劃。

分析指出，現在各國汽車製造廠紛紛展開技術競爭，其中又以人工智慧駕駛的競爭最為激烈。今年9月，本田與日本軟銀（SoftBank）在東京設立新的人工智慧實驗室，雙方共同開發使用人工智慧的汽車駕駛輔助系統。而在美國，本田和通用汽車（General Motors）宣布合建燃料電池廠，目標是在2020年前推出「終極零排放」的氫燃料電池車，解決污染排放和替代能源的問題。

數據顯示，到了2017年3月，本田研發方面的支出將達到6900億日圓（約65.8億美元），創下該公司的歷史新高，但這個數字仍遠低於全球最大製車商豐田汽車（Toyota）所砸下的1.07兆日圓。此趨勢也反映，日本汽車製造商正爭相加緊研發步伐，並在研發支出上部署重兵，以在人工智慧、自動駕駛和駕駛輔助技術等領域搶得先機。

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