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方仁超／專案人員

內湖交通似乎是每任台北市長，還有台北市長候選人的痛，也因此成為重要的交鋒戰場。三方候選人都紛紛出招，希望為因為區域計畫失衡內湖，找到交通減壓的辦法。

對此，曾在郝市府任職的游淑慧卻跳出來反擊，認為在馬英九卸任時，內科的從業人只有7.5萬人，郝龍斌卸任時，內科就業人口不過12萬人。到了柯文哲任內8年內。人口已飆漲至16萬，不但未解決交通問題，還加蓋「內科2.0」。

筆者認為，這就是標準的謾罵戰術。透過一直罵別人，就可以為自己的錯誤打掩護。

難道導致現在人口超量的區域計畫跟建築執照，不就是在馬市長、郝市長任內核發的嗎？卻要去責怪最後招商的柯市長，甚至牽拖「內科2.0」計劃。

內科2.0計畫中，同時包含了產業轉型、臨近區域擴大使用和交通系統提升的內容，可不是單純如游議員所說，會讓內湖就業人口更多 ; 核心概念更像是，如何在交通跟經濟發展取得新的區域平衡。

作為市議員的人，不能只能左批黃珊珊、右踢柯文哲，只為了掩蓋國民黨在內湖交通上，也扮演著「共犯」的角色。筆者自己就是住在內科附近，對於交通問題更是長年關注，畢竟就是自己家門口的問題。但願今年選舉中，可以徹底改善內湖在上班通勤時間的不便。

新聞照來源：Unplash示意圖

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