匯流新聞網

匯流新聞網記者黃有容 / 綜合報導

特斯拉（Tesla）在自動駕駛技術上已經走在前面，能夠在低速的交通壅塞狀態下自動跟車、也能行駛於高速公路車道。不過要讓Model S或Model X可以更進一步、處理所有行車環境，靠著攝影鏡頭或是傳感器可能是不夠的。過去在特斯拉工作的2位工程師發現了這個技術上的不足，同時也還沒有人專門投入的領域，於是他們離開特斯拉，創立了建立高解析地圖的公司Lvl5。

Lvl5的創始人Andrew Kouri和Erik Reed曾是特斯拉地圖測繪團隊的工程師，在特斯拉工作時，他們發現要讓自駕系統更具應變能力，必須要有非常細緻、數據足夠、定期更新最新路況的地圖。並且這個高解析地圖，要在GPS故障時也能幫助汽車根據地標和地圖數據也能自行定位。

特斯拉為了完善Kouri所提出的高解析地圖部分，遂透過已交車的Model S所收集到的數據──包括車上的攝影鏡頭捕捉到的影像，來建立地圖。不過，路上的Model S畢竟沒有那麼多。而Lvl5則選擇和Uber、Lyft的司機們合作，只要司機們下載他們設計的應用程式Payver，就能在司機開車途中，每行駛1公尺就自動拍攝道路照片。當然，司機們幫這個忙，會得到一些報酬。

Lvl5選擇群眾外包的方式，目標是他們收集到的數據製成的高解析地圖，提供給更多正在開發自駕車系統的車商，並不考慮和任何一間車商獨家合作。

消息來源：Business Insider 

【文章轉載請註明出處】

【匯流筆陣】
CNEWS歡迎各界投書，來稿請寄至[email protected]，並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身份簡介。
CNEWS匯流新聞網：https://cnews.com.tw

新聞照來源：翻攝自網路