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【何豪毅專欄】請蘇貞昌下令 把陳時中關起來！
何豪毅／資深政治記者 新冠肺炎疫情從武漢封城的1月23日開始，台灣疫情指揮中心跟著二級開設，搞到今天，45天過去了，國內目前確診病例來到45例，平均一天一例。其中25例本土病例、20例境外移入，確診45個案中，1名死亡、15名解除隔離，其中13名已出院。世界各國疫情相較，台灣狀況控制良好，毫無疑義。 指揮中心1月20日三級開設，3天後二級開設，2月27日一級…
- 2020-03-09
- 編輯部
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勞基法「彈性」過後 護理師喊血汗依舊
▲台灣護理產業工會怒吼，資方要彈性，但勞基法二修後，台灣護理人員依舊血汗。（CNEWS資料照/記者陳鈞凱攝） 匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導 勞基法二修後，台灣的護理人員依舊血汗！護師節前夕，台灣護理產業工會今（11）日公布自行調查結果，強調在政府大喊給資方彈性之下，護理人員平均工時只降了0.5個小時到0.7個小時，不分白班或大、小夜班平均工時都還在9個小時…
- 2018-05-11
- 陳 鈞凱
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防駕駛工時過長 替換駕駛228前上路
匯流新聞網記者蘇元和／台北報導 蝶戀花旅行社車禍事件，客運駕駛司機合理的駕駛時間與工作時數再度引發關注，交通部政次王國材今天（20日）表示，駕駛司機若工時過長，必須建立「替換駕駛」的機制，例如：雙駕駛或到旅途中間點更換駕駛，若無法替換駕駛，須要有替代方案，利用多元交通工具，如換乘高鐵、火車等，業者須在行程表揭露哪一個時段替換駕駛，否則就需變更既有行程。交通部…
- 2017-02-20
- 編輯部
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賞櫻團翻車33死 「疲勞駕駛是禍源」
匯流新聞網記者/王少筠綜合報導 台北市蝶戀花旅行社租用遊覽車開辦賞櫻團，13日晚間從國道五號轉國道三號行經南下匝道一處左轉彎處時翻覆，造成33人死亡。整起事故有待詳查，初步了解翻車原因除了車齡老舊，更疑似司機疲勞駕駛所致。 「車齡高並不可怕，疲勞駕駛才是可怕的源頭，」台灣鐵道暨國土規劃學會理事鄭羽哲認為，許多旅客挑行程常會計較「自己是不是多賺到幾個景點」，卻…
- 2017-02-15
- 編輯部
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