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匯流新聞網記者李映萱 / 台北報導

桃園市首座自主興建的捷運綠線，如火如荼施工中，全線設有21座車站，行經八德區、桃園區、蘆竹區、大園區，預計主線G01站至G32站等17座車站，將在2026年完工通車，屆時不僅提升桃園交通機能，更帶動沿線房市熱度。

捷運綠線中與台鐵、北捷三鶯線等支線交會的六個主要站點，台慶不動產替購屋族搶先盤點周邊行情。據台慶不動產統計，2018年至2020年捷運綠線「六大站點周邊住宅交易價量變化」，分析周邊半徑800公尺內、屋齡2年以上的中古屋交易資料，扣除交易較少的橫山站、坑口站，發現八德站住宅均價增幅9.1%奪下榜首，其次為桃園站8.5%，南竹站則以3.7%漲幅成為探花。

交通便利始終是購屋不敗主因，尤其是捷運綠線沿線房市熱度不斷攀升，根據台慶不動產資料，八德站近三年交易件數均維持在300件以上，永慶不動產八德廣豐桃智加盟店店東陳文勝指出，八德站位於擴大重劃區，是北桃園少數還有機會在1字頭的重劃區，尤其八德區公所生活圈受到首購族、退休族喜愛，親民房價吸引三峽北大特區、竹科人口比價而來，目前以屋齡5年內3房含車位、總價900萬元上下的中古大樓為購屋首選。

另外，大湳站周邊買氣同樣暢旺，當地擁有廣豐新天地、大潤發、全聯、大湳森林公園等，區域生活與休閒機能較成熟，房價多維持在親切的1、2字頭，深受在地自住買方青睞。陳文勝說，離大湳站車程不到5分鐘的義勇街，屋齡20到30年左右的3房房型，平均每坪單價17萬至20萬元，總價大約只要600萬至700萬元。

至於南竹站周邊房市，永慶不動產桃園南崁台茂加盟店店東蕭嘉生表示，此站附近為蘆竹地區的南崁生活圈，10分鐘可上國道1號南崁交流道，而中正北路交流道也已部分通車，往返桃園市區、國際機場、雙北市更便捷，加上台茂購物中心、好市多、特力屋等商場，大幅增加當地生活機能，除了房價相對大台北地區親民，也是雙北民眾移居首選之一。

蕭嘉生補充，儘管坑口站、橫山站周邊因土地尚未開發，住宅居住人口不集中，交易件數較少，不過這兩站分別與機場捷運A11站、A16站交會，未來當航空城、捷運綠線通車發展至一定程度，區域房市居住需求可望順應而生。

照片來源：資料照片

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