匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導
普悠瑪事件受害者眾多，董家有8人罹難，董家大姊小羚向記者投訴，有受害家屬收到台鐵電話與訊息，稱未達成和解恐失去損害賠償請求權，將無法獲得賠償。慶辰法律事務所主持律師侯慶辰今（3）日接受記者採訪時表示，請民眾勿慌張，賠償請求權時效中斷有方法。
小羚控訴：「台鐵近日時常打電話給未和解的乘客，告訴他們事故滿兩年後，就不賠償，我想請各位媒體先進，幫我問一下台鐵簡立信簡主任，這是依照哪條法規不賠？」
「台鐵被發現有6大缺失，運安會的最終報告也未公怖，是心虛了嗎？滿兩年不賠的漫天大謊也說的出口？國家機器？我呸！」小羚對台鐵感到相當不滿，而小羚的丈夫范銘浚則說：「現在我們面對的是賊嗎？賊政府？不敢發公文告知？台灣是賊政府？我們算是上了賊船就對了？」
侯慶辰表示，請民眾勿慌張，應先確認自己是否已提起民事訴訟求償，或是有做出求償的意思表示，例如已寄出存證信函請求損害賠償。他指出，依據民法第197條，因侵權行為所生的損害賠償請求權，自請求權人知有損害及賠償義務人時起，二年間不行使而消滅，而自有侵權行為時起，逾十年者亦同。
侯慶辰說明，關於普悠瑪號事件的被害人，事情發生近兩年，目前損害賠償請求權已經快要時效到了，要終止時效的話，法律上一定要做幾個動作，第一個也是最簡單的動作就是起訴（民事訴訟），起訴的話就可以中斷時效。第二個，若是還不願意起訴或還在協商的話，另外一個方式是寄一份存證信函給對方主張權利（損害賠償請求權），這也可以中斷時效，時效中斷之後，就重新起算這兩年的時效期間。
「切記提起刑事訴訟是不能中斷時效的，除非檢察官起訴之後，在法院的階段我們附帶提起民事賠償，這個才可以。另外一個就是每個被害人他的權利是獨立的，也就是說一個人他有起訴或者是寄存證信函，只在他個人有效，其他的被害人要主張自己的權利，必須要自己去提訴訟或寄存證信函。」侯慶辰提醒。
記者詢問侯慶辰：「譬如說他沒有提，但是對方來找他談和解，這樣也不算嗎？」侯慶辰指出，會有有一點爭議：「就好像車禍一樣，我不認為我有錯，但是道義上我覺得我應該賠你一些東西。」
侯慶辰說所謂的中斷時效：「還有另外一種叫做債務人承認，例如說台鐵來跟被害人協商，若是台鐵承認說他自己有過錯，那這個也可以構成中斷時效的事由。」
「可是，這個其實是有模糊的空間的，因為它可以透過一些話術，例如說他認為他其實法律上面沒有責任，但只是為了盡道義上的責任，所以來跟你談一些協商和解的情況，假定是這種情況的話，並不構成法律上的承認，所以站在被害人的角度，最保險的方式還是去起訴或者是寄存證信函，來中斷時效。」侯慶辰指出。
另外，侯慶辰表示，就算真的兩年時效過了，不能主張侵權行為的損害賠償，可以用合約的方式來主張損害賠償：「合約的損害賠償請求權，是依照民法第 125 條，時效15年很長。因為我們乘客跟台鐵其實是有一個乘載的合約關係，等於某方面也可以說台鐵違約，乘載合約的履行過程不當，害乘客受傷，所以其實是可以主張違約賠償，這也是另外一個請求權基礎。」
「只是直觀上覺得主張侵權行為是最好，但是後面這種請求的話，時效是15年，可是有一個重點，我剛才講是個原則，因為我們還沒有調合約出來看，我們一般去去買票的時候，他們一定會有一些制式的條款，通常有可能會把很多的責任排除掉，這個就要去細看。所以當然主張侵權是比較直觀，也比較保險的做法。」侯慶辰說。
侯慶辰認為，重點就是每個人要各自去主張權利：「在法律上他們可以共同訴訟，可實際上他們的權利是個別的，他不要以為已經有人去提訴訟，他就不管，以為他的時效就沒問題。」
新聞照/影片來源：匯流新聞網CNEWS 記者邱璽臣攝、董曉玲臉書
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