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國軍油庫含水量高是真的!未依規定放水 監院糾正國防部
國軍油庫含水量高是真的!未依規定放水 監院糾正國防部

匯流新聞網記者何豪毅/台北報導

國軍油料長期遭垢病雜質多、易造成積水等問題,造成國軍車輛保養維修負擔,監察委員履勘國軍八堵油料分庫,當場發現未依規定執行量油放水作業,也未詳實查填紀錄表,「後勤補給作業紀律蕩然無存,核有嚴重違失」,通過糾正國防部與陸軍司令部。

監委尹祚芊調查指出,陸勤部轄5個地區支援指揮部為國軍油料補給管理機關,其中陸軍三區支指部油庫八堵油料分庫,其柴油池2016年至2019年辦理量油放水作業,放水前後水高欄位平均有2至13公分不等,均已超逾油料手冊規範的1公分限制高度,甚且超過出油管下緣,影響輸出油品質。

依國軍油料補給作業手冊規定:「油池內凝結積存之水分,於每次晨間量油作業時,應放罄油池存水,並記錄於『量油放水記錄表』。」該手冊並規定:「油池應配合量油作業實施量水作業,如超過1公分以上,應實施放水作業,以避免水分留存油池內」。

同手冊也明確規定:「油池內不得有水分(若油池構造限制水位亦不得高於1公分,無法排出時應配合油池清洗整修時機,辦理設施改建謀求改善),每次量油後,應放罄油池存水(油池放水後須再次測量油池油、水位,記錄於量油紀錄『放水後』欄位,俾為油量計算依據)」。

調查報告並指出,國防部耗3.1億元建置「聯測系統」,監控油池油量、油槽洩漏等,但八堵油料分庫未依規定,每週把人工測量紀錄與「聯測系統」監測數據相互核對,系統監控人員對日常監測結果未能察覺異常,也未設定系統警報值,致聯測系統無法發揮異常警示作用及監控效能。

尹祚芊指出,含水量高的油品恐影響車輛船艦運作,軍方用油作戰因此拋錨,恐無法執行交付的任務,若油槽能積極處理排水,油含水量低,船艦故障機大為率就降低。她強調,量油放水非艱深操作,經教育訓練後按表操課即可,國防部除懲處外,也應對油池採取開槽檢查,以補救預防,監院因此予以糾正。

照片來源:資料照片

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