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匯流新聞網記者何豪毅／台北報導

「螺絲實在是鬆了！」監委包宗和、仉桂美今（22）日指出，空軍第八基地天氣中心中校主任任亦偉未運用近紅外線雲圖（IR4）違反規定、空軍戰術管制中心少校管制長周士凱未輸入航線座標，致未及時發覺偏離航向，導致黑鷹直昇機撞山造成參謀總長在內8死5傷，兩人予以彈劾。

監委調查，空軍第八基地天氣中心（簡稱八天中）主任任亦偉，向飛行員講解天氣時，未依規定於設有軍網的天氣室講解，過程又未錄音，明知可見光雲圖受始曉日照不足影響，無法讓飛行員瞭解山區航線雲層分布全貌，卻未運用一目了然之近紅外線雲圖（IR4-偵測低雲用），致專機駕駛選擇低雲密佈之C10山區航線。

包宗和強調，飛行員選擇循山區飛行的C10，但沿途雲量分布全貌未能掌握，而於過坪林後遭入雲情況時，完全沒有心理準備，驚呼「雲長那麼快」，卻因資訊錯誤而誤以為仍可雲下目視安全飛行，遲延其及時由目視改儀器飛航決心之下達，顯有嚴重違失。

監委並指出，少校管制長周士凱負責C-430專機追監事宜，但未能記取兩年前F-16機撞五分山教訓，事前未查詢航線周圍地障，也按SOP未將C10航線報告點座標輸入至指揮儀，致任務中無法察覺專機航跡偏離進入高地障山區，無法適時提醒高度及航線偏離等，顯有嚴重違失。

包宗和向媒體強調：「（軍方）螺絲實在是鬆了！」經監院彈劾投票，任亦偉部份八票成立、一票反對，周士凱部份六票成立、三票反對，兩名校官均通過彈劾，移請懲戒法院審理，依法懲戒。

照片來源：資料照片、何豪毅攝

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