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匯流新聞網記者紀沈廷／綜合報導

看來Uber今年有點流年不利，雖然Uber打算再過三天就要在紐約證券交易所掛牌上市，但在風光上市前，他們還得面對旗下司機們所醞釀的大規模抗議活動，而且他們還刻意選在掛牌上市前一天，原因在於他們認為自己並沒有獲得應有的福利與保障。

去年，美國除了裁決通過叫車服務司機最低薪資條例，以每小時工資26.51美金來保障Uber司機的最低薪資外，紐約也正式裁定Uber司機是Uber的正式員工，並非約聘，也因此這些司機們應該享有應有的保障與福利。

但Uber在在公開募股(IPO)的相關文件中表示，自願加入租車服務平台的司機們應屬於個人合約承包商，若司機被歸類在正式員工，Uber的營運成本會因此大幅成長，而租車服務也會引此受到影響。也因此，當這些司機並非公司員工時，Uber也裡所當然的未提供旗下司機保障與福利。

此番言論引來Uber司機們的不滿，Uber司機們認為公司為了降低營運成本而限制司機收入、降低服務費率，也沒有提供司機勞動保障，司機們認為Uber一邊對外聲稱司機是獨立承包商，卻又藉由價格來限制司機工作時數，也因此紐約計程車工人聯盟表示，此次鉉則罷工，為的是爭取司機們的工作保障、合理收入等訴求。

事實上，這也非Uber司機罷工首例，去年Uber上萬名司機為了抗議「預先定價收費」服務進行罷工，看來Uber在上市前還得先搞定勞資糾紛。

消息來源：USA TODAY、iTnews
照片來源：Unsplash

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