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匯流新聞網記者王佐銘／綜合報導

電動車特斯拉一直已高隱私聞名，沒想到近日國外有駭客竟在推特上上傳了幾段影片，內容為特斯拉Model 3車內鏡頭的影像，原來是該位駭客成功駭入特斯拉鏡頭，成功破解車內鏡頭，讓裡頭畫面一覽無遺，而這也讓不少車主開始擔心自己的隱私是否外洩。

根據網路上流傳的畫面可以看到，特斯拉model 3所設置的車內鏡頭可以清楚看見駕駛、乘客所有的動作與臉部表情。只是因為畫面還是有死角，所以有一些位置還是拍攝不到，但是基本上車主與乘客的表情、動作可以一五一十全部被看見。

針對車主們認為有隱私疑慮，先前馬斯克表示，特斯拉的車內鏡頭主要是偵測車主的目光，但並非監視駕駛。另外，特斯拉也向車主詢問是不是要願意分享影片，以藉此改善行車安全、自動駕駛等選項，若真的擔心隱私外洩，駕駛可以將車內鏡頭遮擋或打開遮陽板，這樣車主便能保有隱私。

特斯拉表示，目前車內鏡頭在北美以外的市場並沒有開放，而在美國地區，也是隨車主自己的意願選擇開啟與否，所以無須擔憂隱私外流的問題。

不過說到竊取隱私的問題，特斯拉其實才是「被竊取」的最大受害者。據悉，2019年三月，特斯拉以涉嫌盜用公司重要核心機密為由，向多名前員工提起訴訟，當中就包含在當年1月剛前往中國小鵬汽車服務的中國籍前員工曹光植，因為該名員工承認自己曾將特斯拉的Autopilot原始程式碼上傳至自己的iCloud帳戶，而且當時他還在特斯拉工作。

另外，特斯拉還發現，曹光植從工作電腦中刪除了12萬份檔案文件，想切斷與私人iCloud 帳號的連結、瀏覽器歷史紀錄也遭到刪除，並在之後接受了小鵬汽車的工作，甚至在今年2月，招募了另一位Autopilot同事到小鵬。

對此，曹光植在法院文件中，針對被指控的部分，他承認的確有壓縮程式碼的文件，並上傳一些備份到私人iCloud 帳號、也承認當當時收到小鵬錄取通知書後，的確刪除了瀏覽紀錄跟帳號等，不過他否認這些舉動有構成任何「不當行為」，而且他認為特斯拉誇大了拿走的檔案數量。而曹的辯護律師則表示，當曹離開特斯拉後，裝置上所留下的任何原始碼或其他機密資訊，都只是「出於疏忽」，甚至表示該當事人「沒有訪問、也沒有使用任何Autopilot商業機密」，更沒有像小鵬汽車轉移任何資訊。

對此，小鵬聲明中表示，對於特斯拉的指控他們也展開內部調查，並強調公司完全尊重任何協力廠商的智慧財產權與機密資訊，同時也表示：「無論特斯拉的指控是否屬實，小鵬汽車並無意要求曹先生竊取特斯拉的商業機密和專有資訊」，最後提到公司並不知情曹光植的任何不當行為。

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