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【有影】搶救機車庶民經濟!柯俊斌:光陽將推購車三0專案
【有影】搶救機車庶民經濟!柯俊斌:光陽將推購車三0專案

匯流新聞網記者李盛雯、胡照鑫、張華安/高雄報導

台灣第一季機車銷售結果出爐,光陽以32.4%市佔率穩居龍頭,但是面對疫情衝擊全球經濟,更讓許多人不敢搭乘大眾交通工具,尤其都會區的上班族,騎機車上班的比例顯著增加。光陽執行長柯俊斌今(9)日表示,將推出「三0暖心優惠專案」,包括0利率、0手續費、0頭期款,可達36期分期,甚至買車還送最高價值2000元的禮券。

柯俊斌指出,KYMCO祭出大手筆購車優惠,就是要讓消費者更容易購買生活必需的交通工具,面對新冠病毒疫情發展還看不到盡頭,他認為國內機車市場第二季會比較辛苦,疫情若是拖到第三季,今年國內整體業績可能會不樂觀。「如果疫情第二季結束,下半年銷售量應該可以補回來,可望與去年持平。」

除了幫助一般民眾更容易購車,柯俊斌坦言也擔心經銷商的生計。「因為它們都是中小企業,通常收入有七成是靠維修,拜訪過一些經銷商跟專賣店,發現大家的業績至少降了三成,所以光陽加碼發出獎勵金,希望跟經銷夥伴共同挺過這次難關。」

至於調降機車貨物稅的部分,柯俊斌表示,消費者若沒有汰舊換新,明顯會少了很多補助金,包括環保署的汰舊換新5千元及交通部ABS車款補助4千元,再加上要負擔17%貨物稅,都對購車形成負擔。

「機車是庶民交通工具,所以才一直疾呼貨物稅應該歸零,不應該再課收這個過去以奢侈稅為概念的貨物稅,雖然政府有壓力,若是要補助到民眾無需負擔貨物稅,也可以是一種做法。」柯俊斌說,這才是真正蔡英文總統所提的庶民經濟概念,

對於今年第一季電動車銷售量明顯下滑,柯俊斌認為是部分地方政府減少對於電動車的補助金額,讓國內更接近接近油電平權概念。但目前還是有多達三分之二的縣市政府,補助電動機車比較高的金額,所以光陽預測,今年度國內電動機車銷售比例不會到去年的18.7%,可能會下修5%到6%。

身為台灣機車龍頭,柯俊斌透露除了這一季會有一款燃油新車發表,也會有兩款電動新車陸續推出,加上希望最快今年底可以發表一款150c.c以上級距的燃油旗艦新車,希望為市場帶來新氣象,持續帶動產業向上發展。

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新聞照來源:記者胡照鑫拍攝

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