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台灣機車一月掛牌數出爐 光陽強勢攻下33.6%
台灣機車一月掛牌數出爐 光陽強勢攻下33.6%

匯流新聞網記者胡照鑫/台北報導

政府積極推動機車「油電平權」政策,希望台灣蓬勃的機車產業朝油電兼顧方向發展,根據中華電信數據所最新出爐的數據,截至2020年1月台灣機車總市場掛牌牌台數為46,211台,其中燃油車44,110台,電動車2,101台,油、電銷售比「油車95.5%:電車4.5%」,因各縣市補助辦法尚未明朗,電動車市場1月份市佔率重摔92.7%。

從數據分析發現,去年底電動車因政府購車補助,一度創造煙火式的銷售高峰,電動車品牌業者最高單月銷售記錄台數,在12月一度上攻單月22,750台,最高單月市佔率也有23.1%,強勢佔居機車市場第二。

不過才隔了一個月,受到地方補助政策未明朗及去年12月提前消費效應影響,機車油電總巿場滑落5萬輛以下,主要原因有三項,分別是一月總統選舉效應觀望衝擊消費買氣、當月農曆春節連續假期,整體機車市場較上月衰退。其中又以電動車為首的GOGORO銷售大幅衰退約2.1萬輛衝擊最嚴重,跌幅達-93.5%。

KYMCO執行長柯俊斌指出,一月電動車市場仍極度仰賴補助,地方政府補助辦法尚未全面公告,電動車銷售仍不見起色。KYMCO一月市占率維持第一,主打的七期車因12月熱銷,庫存水位低於正常水準,造成展示面與銷售庫存不足,影響整理銷售表現。

另外,YAMAHA的 Jog Sweet115與勁戰125加強促銷優惠、通路獎勵,銷售表現較以往強勁。SYM的 DRG158車款熱銷,加上推七期Woo115,一月整體市佔不錯。

柯俊斌認為,面對突如其來的武漢肺炎疫情,對台灣消費面多少有些衝擊,根據2003年當時SARS疫情衝擊台灣,當時汽機車市場銷售表現揚升,目前武漢肺炎疫情對車市還暫時看不出明顯衝擊。

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新聞照來源:CNEWS資料照

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