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匯流新聞網記者藍立晴 / 綜合報導

自駕車發展如火如荼，包括蘋果（Apple）、Lyft等公司都已獲得在加州進行自動駕駛車輛道路測試的許可，本月12日晶片龍頭高通（Qualcomm）亦獲得了在加州進行道路測試的許可，將以1台汽車、3名安全駕駛員進行測試。

不過真正上路測試的自動駕駛車輛並非從頭到尾由高通公司打造。高通將在車輛上搭載9150 C-V2X晶片，透過此晶片讓自駕車輛擁有「偵測能力」，其他也獲得在加州進行自駕車輛道路測試許可的晶片商尚包括Nvidia與三星，前者約在一年之前拿到許可證，Nvidia擁有不少的汽車合作夥伴，包括特斯拉（Tesla）、豐田（TOYOTA）與Volvo，三星則在今年稍早取得道路測試許可，三星雖與高通相同，並無造車計畫，但專注於研發感測器、零組件、以及人工智慧／深度學習等應用，並獲得了南韓政府的測試許可。

▲高通的9150 C-V2X晶片組可以連接的對象包括車輛（V2V）、行人（V2P）、道路基礎設施（V2I）和網路（V2N）。／新聞照來源：Qualcomm

今年9月，高通推出了9150 C-V2X晶片組，讓汽車與其他汽車、交通燈號等基礎設施「溝通」，藉此提高車輛安全性。CNBC報導，高通汽車產品管理副總裁Nakul Duggal在受訪時指出，高通目前已開始在聖地牙哥郡（San Diego County）測試搭載9150 C-V2X晶片的福特（Ford）汽車，未來還將在密西根州（Michigan）、中國、德國、義大利和日本等地進行這項技術的類似測試。

最早開始進行自動車輛測試的是Google母公司Alphabet旗下的自動駕駛公司Waymo，日前，該公司宣布自10月中旬以來，已在亞利桑那州（Arizona）鳳凰城的公共道路上多次測試完全自動駕駛車輛，也就是在駕駛座上完全沒有安全駕駛員或任何人的情況下，讓自駕車完全依靠自己行駛，這些都已充分證明了Waymo公司及工程師們在過去8年中所開發的技術已經取得重大的進展。

最後，英特爾（Intel）雖然表示該公司有興趣朝自動駕駛領域發展，但目前尚未取得加州的自動車輛道路測試許可。

消息來源：CNBC, DMV.ca

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新聞照來源：高通