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匯流新聞網記者藍立晴 / 綜合報導

Lyft於今年7月宣布進軍自動駕駛領域之後，日前宣布攜手NuTonomy，啟用第一輛自動駕駛車，預計在波士頓海港區（Seaport District）接載乘客。

這輛車並非「完全自動駕駛」，仍然會有人類安全駕駛用坐在上頭隨時因應突發狀況，但對於Lyft來說已前進了一大步，特別是當對手Uber仍無法從醜聞風暴中脫身時。

當乘客於海港地區使用Lyft應用程式時將隨機與NuTonomy的自動駕駛車輛搭配。NuTonomy於2013年從麻省理工學院（MIT）獨立，最近被汽車商Delphi以4億美元的價格收購，NuTonomy已經在今年1月於波士頓的Raymond L. Flynn海事工業區進行過自動駕駛車輛道路測試，並在6月宣布與Lyft的合作關係。

▲民眾可利用Lyft app叫車，將隨機與NuTonomy自動駕駛車輛配對。

NuTonomy在官方部落格指出，此次與Lyft的合作有兩個目標，第一是讓市民親身體驗無人駕駛的車輛，讓他們了解科技對他們的生活產生的影響，其次，根據體驗者的反饋，NuTonomy的工程師將不斷改進自動駕駛車的系統，以便提供更安全舒適的自動駕駛體驗。

NuTonomy並非Lyft唯一的合作夥伴，包括福特、通用（GM）、Waymo、Drive.ai，以及捷豹路虎（Jaguar Land Rover）等，Lyft都正試圖成為這些製造商的自駕車出租平台。雖然對手Uber的市場擴及全球，規模也較Lyft大上許多，但卻身陷一件件醜聞，其與Google母公司Alphabet自駕車公司Waymo之間的訴訟也尚未了結。

▲Lyft將在加州帕羅奧圖建立一個佔地5萬平方英尺的研究基地Level 5。預計在2018年之前會雇用數百名工程師。

其實Lyft並不只是要成為自駕車的出租平台而已，今年7月宣布進軍自動駕駛領域時Lyft便承諾正在建立屬於自己的自動駕駛技術，並於加州開設了自動駕駛中心「Level 5」（意即最高自動駕駛等級），目標是要在2018年底延攬數百名工程師在此進行研發工作。

消息來源：THE VERGE, TechCrunch, Mashable

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