匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導
近期國內為了是否開放核災區食品進口,鬧的沸沸揚揚。2011年日本發生311福島核災事件,由於當地食物有遭輻射外洩污染之疑慮,台灣政府不久後便下達禁令,無論是否有輻射檢驗證明,來自福島、茨城、栃木、千葉、群馬五個縣的食品均禁止進口。
不過,即使尚未解禁,仍爆出多起核災區食品闖關登台的案件,搞得人心惶惶。現在,又傳出有大批輻射二手車已經流入東南亞國家。
根據日本港運協會統計顯示,從福島發生核事故至今年10月間,共有1.3萬架二手車因表面輻射量超標,進而遭日本禁止出口。不過,日本媒體卻踢爆,由於二手車的出口地以東南亞國家為主,加上日本政府一直沒有規定檢驗輻射,因此部分受汙染的汽車恐已經流入當地市場。
日本《共同社》報導,在福島核災發生前,日本根本沒有規定輻射檢測相關標準,因此在事故後,那些受汙染的汽車可能已經在不知情的狀況下流通至其他地區,就連福島當地商家也坦言,這些二手車通常只出口給有需求的東南亞等地,大部分可能已經被商家清洗之後售出。
消息一出,不少台灣民眾驚呼,「怎麼不銷毀? 到底還有哪些產品有汙染?」、「我要停止購買任何日本的東西!」、「當東南亞國家是垃圾場?」而日媒也呼籲日本政府及相關商家應該對此擬出因應對策。
行政院日前已經宣布將「暫緩」日核災區食品開放,並強調「沒有健全查核管理機制,就沒有開放的問題」,行政院長林全也表示,要確保監管完全沒問題,並給予人民信心,再來談開放比較有意義。
不過,外界也質疑政府不守信用的次數已經不勝枚舉,現在說暫緩是否就會暫緩?還是偷偷趁亂又強行過關? 呼籲政府應該做足檢討並加強檢測,才能重建人民信心。
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