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藍蝴蝶／時事評論人

陸美雙方較勁許久，論火力誰也不輸誰，每每車拼起來，複雜的陸美台三角關係總免不了被拿出來鞭躂。

2024 中華民國總統選舉圓滿落幕，「美德配」贏得勝利的第一時間，美方立刻推派高級別人士組織非正式代表團抵台訪問。

無論北京的態度是否合於歷史脈絡，美台密集接觸，北京總被惹得焦急跳腳。

換個角度來看，倘若美台私通為真，自以為擁有台灣的北京，勃然大怒地將美台往死裡整，似乎也可以被理解。但，北京必須再往後推想幾步，自己的報復行為，圖的是什麼？

舉例來說，美方訪問團前腳抵台，南太平洋島國諾魯後腳立即宣佈與台斷交，數日後諾魯承諾接受北京的「一中原則」，雙方簽署恢復外交關係聯合公報，自此北京就成為諾魯的「現任」。

與諾魯建交不久，北京單方宣布自2月1日起取消「M503航線自北向南飛行偏置」，後續將啟用與M503銜接的W122、W123航線由西向東運行。這麼一來，M503航線更貼近海峽中線，將連帶限縮台灣空防預警時間。

北京的反應等同把台灣放在敵對位置，這是一項嚴重錯誤。

事實上，從北京的手段對映回兩岸同胞關係，許多台灣民眾早就想對北京提個醒：

• 誰在對台灣衝康，台灣民眾不會看不出來。
• 北京報復台灣後，台灣民眾能否還對萬年金篐咒「九二共識」買單？
• 北京毆打台灣後，台灣民眾能否再信任與支持「兩岸一家親」？

前面這些問題，待北京的怒火收斂、冷靜下來，定會有更清晰的判斷。

談了北京，我們回到台灣。

由於美台私下密集接觸，北京強烈且具有警告意味的具體作為，作為當事方的台灣如何接招，對未來政治情勢的影響特別關鍵。

觀察小英總統執政的這幾年，台灣社會被民進黨灌輸芒果乾的情況不少見。

所以，起初北京對台灣示警動作，綠媒與側翼立馬挑動民眾情緒，高喊「抗中保台」與「大陸打壓」，單純善良的台灣人民選擇讓它過去。

尷尬的是，民進黨政府處理持續升溫的台海問題，竟然未有長進。以剛發生的北京取消M503「偏置措施」為例，來看看台灣民眾如何說：

「有請蘇真昌帶領掃把大隊，以實力抗中保台」、「只會抗議！其它的具體作為呢？」、「那叫中線嗎？我怎麼覺得台灣側佔大部分？」、「這條線確實離大陸太近，不切實際」、「陸委會強烈抗議的用意是給高層看，後面沒戲了」、「啟用W122、W123有違反國際航空安全規定嗎？」、「我抗議我抗議我抗議，然後什麼都沒改變」、「抗議有用的話，這次民進黨票就不會那麼少了」、「謝謝民進黨，謝謝蔡英文，謝謝培若希」、「美國都可以從幾萬公里來自由航行了，人家調整的是民航機的航線，有什麼好抗議的？」……云云。

從台灣民眾的反應得知，小英執政近8年以來，民進黨政府面對北京政治示警作為，幾乎毫無招架之力。而，小英總統及民進黨政府官員們推卸責任的「甩鍋SOP（抗議）」，早就出包了。

為免兩岸闗係與國際情勢持續惡化，建議小英、貞昌、清德、美琴與民進黨們，除了備安掃帚國安團隊之外，當務之急兩岸的溝通渠道必須快速建立起來，後續再主動與北京築起協商橋樑，做到北京找無刁難台灣的理由。

屆時，台灣不用任何的抗議，也將會是實實在在的政治勝利組！

照片來源：Unsplash示意圖

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