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匯流新聞網記者蘇元和/台北報導 高雄環狀輕軌第一階段C8高雄展覽館站至C12駁二大義站可望進行「營運前須改善事項」後報交通部核准,即可由高雄市政府決定通車日期。交通部表示,未來將採C1站至C12站對開,營運時段從上午7點至晚上10點,全日不分尖離峰班距為15分鐘。 交通部履勘小組已完成土建、機電及營運履勘作業,履勘小組提出須改善事項計有16項,其中4項為「營…
匯流新聞網記者/蘇元和台北報導 先前已要求交通部公開車測資訊的立法委員徐永明今天(9日)召開記者會表示,隸屬經濟部的車測中心其實有能力做更多安全檢測,但隸屬交通部的車安中心卻沒有想要增加安全檢測項目,政府應該跨部會協調積極處理。他批交通部漠視人民交通安全。 徐永明表示,交通部現行車輛安全檢測基準項目僅有「前面偏置」及「側面」,結果也只有通過與不通過並沒有有分…
匯流新聞網記者黃有容 / 綜合報導 欲增進城鄉發展,交通建設必然是重要的一環。過去要帶動一個城鎮的經濟,除了鋪馬路、就要修鐵路,但是軌道交通的工程和設備越來越貴,建造時間也時常一拖數年;而大城市裡傳統的公共交通效益不見得是最好,壅塞的交通成為都會通病,這些問題,中國中車給出了一個參考答案:世界首列虛擬軌道列車,已經於6月2日亮相。 中國中車株洲所在6月2日發…
匯流新聞網記者蘇元和/特稿 蔡英文政府標榜「史上最會溝通的政府」,然而,交部端午疏運措施72小時後大翻轉,假期前兩天才端出定案方案,徒增民眾困擾,也凸顯政府決策缺乏全局的思維、通盤的考量,整體溝通協調能力不及格。 交通部長賀陳旦以數據揭示專業判斷能力,但這是繼去年端午節連假取消國道夜間免費後,遭質疑引民怨,政策不被肯定再添一筆,更掀起「專業堅持」還是「順從民…
匯流新聞網記者蘇元和/台北報導 桃園國際機場第三航站區建設計畫為發展桃園國際機場為最主要國家門戶之指標性計畫,計畫總經費達746億元,完成後將可提供每年2,000萬旅客人次服務容量,交通部(26日)指出,針對「機坪、滑行道及機坪設施工程」及「土方及基礎工程」優先啟動並於(26)日上午動工。 桃園國際機場於2016年旅客量突破4,000萬人次晉升國際A級機場,…
匯流新聞網記者蘇元和/台北報導 交通部政策又轉彎了!日前公布端午連假疏運方案,針對國道夜間免收費時段為頭尾2天夜間0時到5時免收費、中間2天凌晨3時到5時免費,引發立委批評,交通部長賀陳旦堅持立場不願讓步,但高速公路局今改口(25日)宣布,連假期間暫停收費時段統一為凌晨0至5時。 針對交通部端午疏運政策反覆,高公局表示,端午連假深夜暫停收費時段,依據車流特性…
匯流新聞網記者蘇元和/台北報導 走在馬路上的低頭族注意了!立法院立委陳歐珀提案修改《道路交通管理處罰條例》第78條,未來若行人穿越道路時,凝視行動電話或使用行動電話、電腦或其它相同功能裝置等行為,將處新台幣300元罰鍰。不過,立委李昆澤認為,定義不清,過馬路看路人與想事情是否也要開罰?這恐造成警方執法上的困難。 立法院交委會(18日)審查「道路交通管理處罰條…
匯流新聞網記者蘇元和/台北報導 端午節4天連假,交通部預估將有大量車潮湧上國道,造成部分路段現壅塞。交通部啟動交通疏運措施,以增加公共運輸運能為主,減少民眾自行開車;高速公路也將進行管制,達到最大運輸效能。 針對增加公共運輸班次部分,西部地區以增加高鐵班次,運能較平日提高15%,在連假期間仍提供早鳥優惠及大學生專案,並維持自由座、定期票及回數票服務,快速疏運…
匯流新聞網記者蘇元和/台北報導 擔任8年的交通部長、前行政院長毛治國日前對前瞻基礎建設的軌道建設批評為「遍地開花式地興建輕軌只會帶來災難。」交通部長賀陳旦接受媒體專訪澄清:「輕軌多兩條,哪有遍地開花?」交通部也再說明,此次納入前瞻的淡海、安坑、基隆、新竹輕軌,依運量評估選擇在中小型都市或郊區運行,並無遍地開花問題。 前瞻計畫中的軌道建設提出後,軌道建設預算新…
匯流新聞網記者蘇元和/台北報導 因應南迴鐵路電氣化,台鐵南州牛埔川橋正進行雙軌改建工程,交通部表示,第一階段東正線已完工,將既有軌切換至新軌,切換完成後,現有火車就可行駛於新的預力混凝土橋(東正線)。此外,拆除既有鋼梁橋及軌道後,可進行第二階段改建(西正線)工作,預計於107年7月底完成牛埔川橋改建工作。 2014年,南迴線台東-屏東段正式動工,預計2020…
匯流新聞網記者蘇元和/台北報導 交通部上個月完成全台5千多輛老舊遊覽車專案召回臨檢,今天(12日)決議於下個月啟動常態調訓機制,針對全台3876名多次闖紅燈、超速、酒駕等重大違規大客車及遊覽車業者的遊覽車司機召回調訓,預計7月前完訓。 蝶戀花遊覽車國道翻車造成重大死傷事件將滿3個月,交通部路政司表示,加強營業大客車駕駛人違規情形資料預警,對於有重大或高頻次違…