匯流新聞網記者藍立晴、李盛雯／台北報導
今日電動機車大事件可不只有Gogoro攜手YAMAHA，光陽IONEX動向也令人矚目！《CNEWS匯流新聞網》搶先取得今年10月光陽法國巴黎發表會邀請函，光陽電動機車版圖即將插旗歐洲。
根據光陽邀請函透露的資訊，IONEX商業發表會將在下（10）月3日在法國巴黎登場，預計將提出瞄準企業與政府機構的電動機車解決方案，光陽IONEX正式進軍歐洲市場！
今年台灣電動車版圖動向變化大，機車大廠光陽大舉轉型，IONEX車能網驚豔全球電動車業界，與Gogoro之間的競爭更是消費者熱愛的話題。光陽董事長柯勝峯在接受《CNEWS匯流新聞網》專訪時宣示要做電動機車界的「Game Changer」，成為第一個會賺錢的電動機車品牌，引發業界與消費者熱烈討論；上（8）月，三陽又宣布加入戰局，並表示正評估未來將加入Gogoro或光陽陣營，令台灣電動機車大戰開始白熱化。
今年5月，光陽宣布要在未來3年內進軍印度市場，並要持續擴展20個國際市場，讓剛登場不久的IONEX車能網一舉躍上國際版面，接著，光陽一反往常低調的行事作風，開始接受一連串國際媒體專訪，還在接受《CNEWS匯流新聞網》專訪時透露出「要扭轉整個電動機車產業格局」的雄心，並表示現在就是發展電動車的最佳時機。
不只鎖定消費者！搶先與海外企業用戶展開合作
光陽目前的國際市場已多達100多個，有一半的營收來自海外市場，是全球第五大機車製造商，也是歐洲第四大機車公司，在今年5月宣布瞄準印度市場後，光陽又快馬加鞭地攜手「盒馬鮮生」大舉進攻中國外賣市場，並與中國知名共享電瓶品牌「張飛充電」達成戰略合作，展現光陽電動機車解決方案在商業應用的硬實力。
IONEX車能網因開放第三方業者電池接入交換網路，與競爭對手Gogoro做出了相當不同的定位，也成為光陽率先打入中國市場的原因。柯勝峯先前在接受《CNEWS匯流新聞網》專訪時表示，IONEX與其它電動機車不同，不希望騎士們被迫在「綠能」與「性能」二者間妥協，同時也希望透過充換電並行與Noodoe導航等獨家技術，讓IONEX成為第一個會賺錢的電動機車商業模式。
要如何成為電動機車界的Game Changer？就光陽今年的動向來看，顯然已走向與Gogoro相當不一樣的道路，無論是雙方電動機車的充換電方案、瞄準的消費者面向或者在國際市場的布局全然不同，「電動機車戰場誰輸誰贏」已成為台灣近日最發燒的話題之一。
台灣電動機車龍頭Gogoro在2016年搶先進入歐洲市場，光陽雖準備已久，但在上市的速度上的確是「後發者」。然而，光陽不複製他人走過的路，即將在下月於法國巴黎登場的光陽IONEX發表會，又會給國際市場帶來何種驚喜？《CNEWS匯流新聞網》將持續追蹤！
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