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CNEWS匯流新聞網記者屈彥辰／台北報導

基隆捷運的基隆市府分攤款增三倍，民調顯示逾五成基隆市民認為不合理，國民黨立委王鴻薇、桃園市議員詹江村以及中國國民黨文傳會副主委林家興今（14）日召開記者會，王鴻薇說，內政部長林右昌過去擔任基隆市長時，認為基隆捷運不能造成預算排擠，現在不能換位子就換腦袋。

王鴻薇表示，林右昌擔任基隆市長時，曾經發函希望「基隆市府零出資」，在2022年8月也曾經對外宣稱「會排擠預算的話，基隆捷運就不用蓋了」，基隆市府最多能負擔17.7億。當基隆捷運被質疑時，林右昌認為基隆捷運會整合汐東線，基隆好、汐止好，台北會更好。當時林右昌的態度，跟現任基隆市長謝國樑不是一樣嗎？為什麼林右昌不能以「前基隆市長」的身分，為基隆市民說一句公道話？

王鴻薇說，不喜歡謝國樑沒關係，但基隆捷運牽動到汐東線與民生線，影響的是整個北北基。一場選舉過去，基捷經費爆增64%，而基隆市府的分攤款變成三倍、難以負擔，讓基捷蓋不下去，這是要整基隆、新北、台北市嗎？

詹江村認為，民進黨的慣性是選輸教訓人民，之前花蓮選輸了說「沒辦法假裝不鄙視花蓮選民」，現在基隆選輸又增加基捷經費。行政院長陳建仁說基隆捷運經費增加是因為「物價上漲」，通貨膨脹全台灣應該是一致的，不會說只漲基隆不漲桃園。目前行政院副院長鄭文燦規劃的桃園綠線經費982億元，中央並沒有要桃園多負擔，為什麼基隆捷運會爆增三倍，還是往後桃園也要增加負擔？桃園市民也非常擔心。

林家興指出，如果基隆捷運因為營建成本增加，要增加64%的經費，全台灣的軌道建設是否也要同比例增加？是不是高鐵延伸宜蘭的1880億元，高鐵延伸屏東的618億元也都要爆增？如果沒有，中央針對基隆的意圖非常明顯。這不只是林右昌要回答，交通部長王國材更有義務要解釋清楚。

林家興提醒，林右昌前年底才説「中央對於基隆捷運的政策很清楚，中央來推動，基隆市不需要負擔經費」，對照其在今年3月8日時說「沒有那種不用付錢的」的前後差異，實在讓基隆人難以接受。

針對藍營說法，民進黨新聞部主任張志豪回應，基隆捷運由於興建成本與土地徵收成本上漲，建設經費也隨之增加，為此中央補助基隆73.7，補助比例比桃園、台中、高雄還高。參照中央補助地方捷運經費比例，桃園捷運綠線－中央補助40.4%、高雄捷運黃線－中央補助57.8%、台中捷運綠線－中央補助67.57%、基隆捷運－中央補助73.7%創新高，基隆負擔53.86億、基隆轄區的補助更達80%。

張志豪表示，軌道建設是民進黨提出的前瞻建設之一，國民黨曾為了政治鬥爭罵前瞻、擋前瞻，國民黨現在也為政爭，大罵中央、扭曲基捷，選前說基隆捷運要共同承擔，選後預算卻要中央出。

照片來源：國民黨文傳會

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