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鋼鐵今年很愛飛，利多實質眾人追，
基礎建設就是肥，珍惜此刻最珍貴。

分析師 吳官隆

大家好，我是吳官隆分析師，今天介紹鋼鐵人，為何今年鋼鐵這麼有題材呢？主因還是需求，美國拜登的基礎建設方案，中國國防軍工方面的準備：

今年第一季，中鋼董事長分析，這波鋼鐵業的復甦，除了美歐基建帶動，另一原因是全球的綠能趨勢，更需要高品級鋼材，無論是風電、太陽能、電動車，還有半導體廠的擴產，都需要鋼鐵做為元件原料。尤其電動車，中鋼所供應特斯拉車用馬達的高磁鋼片，都是屬於高品級、高利潤的產品。

但是五月：
5月1日起，中國正式調整部分鋼鐵產品關稅。旨在鼓勵鋼坯等初級鋼鐵產品進口，促進再生鋼鐵原料進口便利化，提高鐵素資源供給，減少能源、鐵礦石消耗。同時充分發揮進出口補充和調劑作用，調節改善中國國內鋼鐵產品供需。

現在八月：
中國國務院關稅稅則委員會7月29日宣布，自2021年8月1日起，提高鉻鐵與高純生鐵的出口關稅，分別實行40%和20%的出口稅率。

市場最新八月看法：
利多齊聚：
1,中國取消23個鋼鐵產品出口退稅，出口減少有利亞洲鋼市供需；
2,各國推基礎建設，美國拚1兆美元基建案過關、以大眾運輸為優先；
3,南非暴動、印度疫情嚴峻，鎳與鉻鐵等原料價格持續攀高，而第四季為鋼市旺季，鋼價可望調漲；
4,觀察國內資金流向，鋼鐵龍頭中鋼七月底出現大戶增持，八月初再獲法人買超。

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