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台鐵事故/江啟臣:民進黨消極不作為、充滿算計 錯失改革契機
台鐵事故/江啟臣:民進黨消極不作為、充滿算計 錯失改革契機

匯流新聞網記者邱璽臣/台北報導

國民黨今(7)日下午2時舉行中常會,黨主席江啟臣致詞表示,台鐵太魯閣408號列車事故是台鐵史上最嚴重的意外事故之一,更是無疑的人禍!消極的不作為,累積出今天的悲劇,充滿算計的決策,錯失了改革的契機,若少點派系鬥爭及政治算計 悲劇或許可以避免。

中常會一開始,首先由江啟臣帶領與會者起立,為該黨故中評會主席團主席許水德默哀,感念他對國民黨的支持與貢獻,以及對國家的付出。江啟臣接著談到2日台鐵事故:「是我們共同哀痛的一刻!台鐵太魯閣408號列車,行經花蓮第一清水隧道北口時,撞上邊坡滑落的工程車,失控出軌,釀成50人罹難、217人受傷。」

他提及,台鐵普悠瑪號2018年發生事故,造成18人死亡,當時輿論要求台鐵改革的聲浪沸騰,時任行政院長的賴清德指示成立專案小組,跨部會進行檢討;2019年1月賴院長去職,蘇貞昌接任院長,交通部長林佳龍將「台鐵總體檢報告」報請行政院核定,但政院遲未核復。

連林佳龍都曾經直接向媒體表示不解!江啟臣強調,本來應該由行政院主導跨部會的台鐵改革,卻淹沒在蔡英文政府的人事更迭中,錯失了改革的契機。他感慨:「中間的政治算計,代價就是今天50條的人命、上百的死傷與家庭的悲劇!」

「行政院108年台鐵總體檢報告,提到將於109年底建置25處邊坡全自動監測系統,但至今沒有完成。軌道沿線施工路段應該加強相關安全措施,養護完成要求現場負責人確認的改善事項,甚至已經被視為已經完成,解除列管。」江啟臣直指,這更加凸顯出跨部會研擬的體檢報告,根本缺乏落實,主事者的怠惰、得過且過的心態,就是悲劇的起點。

江啟臣認為,本該積極領導的蘇貞昌根本無心跨部會間的協調工作,甚至連基本工都怠惰疏忽!從過去依法應該要召開的食安會報、治安會報,到賴清德任內強調應該要升格重視的觀光推展委員會,蘇揆都可以疏於召開,甚至推託是「大部長時代」!

「只想逞口舌之快,卻忘了扎實做好職責本份,才是執政者應為。」江啟臣批評蘇貞昌。他進一步指出,林佳龍在普悠瑪事故後接任交通部長,接受媒體專訪時曾指普悠瑪翻覆意外是「系統殺人」,且林對於行政院版的台鐵總體檢報告遲未公布也感到不解並說:「台鐵若要轉型成功,強而有力的中央支持是必要條件」、「組織改造若不是最上位者有決心,最後都失敗。」

江啟臣對於林佳龍當時的言詞,表示現在聽來格外令人痛心。他覺得,不論是蘇貞昌或是林佳龍,若能在事發前多做一點事情,現在就不會有這麼多悲傷的家庭;如果行政院多做點實事,少一點派系鬥爭、少一點政治算計,少一點無謂的大內宣,悲劇或許就可以避免;政務官如果在事發之後才想起來還有很多事情要做,是卸責政治,不是責任政治。

江啟臣呼籲,不能任由執政黨將這樣重大的事故,當成閉眼即忘的停頓,或是今天公祭,明天就忘記;國民黨要透過監督的力量,將不幸悲劇變成台鐵改革的轉捩點:「持續督促執政黨好好檢討反省,不能繼續把人命當兒戲,把運輸安全當成玩笑!更不能坐視政府殺人!官僚殺人!」

新聞照來源:國民黨中常會直播

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