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匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導

台鐵太魯閣號撞及滑落的工程車，釀嚴重傷亡事故，負責台鐵邊坡監造的聯合大地工程顧問公司總經理孫荔珍今（6）日出面接受媒體訪問，對於是誰通知他太魯閣號發生出軌事故，他只回覆並非承包商李義祥。當記者追問：「接到了誰的電話？」孫荔珍則表示，細節不能再講了，調查報告會有說明。

他提及，李義祥沒來電通知，是聯合大地自己的監造人員上班前接獲消息後，趕赴工地現場。至於後續或日後的工程還會不會跟承包商東興繼續合作下去，孫荔珍說：「我跟他不會合作啊！我是受業主委托去監督他的。」

針對媒體詢問，有工人到工地去，聯合大地知不知情，孫荔珍否認知情，並說事故發生當時，聯合大地沒有人在現場：「調查單位自然會還我們一個真貌！」他承認台鐵有通知清明節連假不得施工：「我們也要求包商做停工檢查，相關的停工前的準備工作我們都有完善。至於他的侵入，這個細節我們也就不是我們所能夠瞭解的。」

媒體質問，停工必須把整個工地封閉起來，李義祥怎麼有辦法進去？孫荔珍指出，李義祥是工地主任，是管理員當然可以進去。

孫荔珍並作出四點聲明，首先是，聯合大地對發生這麼嚴重、這麼多傷死者的的意外事件，感到非常哀痛，希望經過各界的努力，能夠讓傷者盡快恢復；第二點是聲明聯合大地在執行業務期間，相關的設計、簽照都是依照聯合大地跟業主之間的合約、專業的規範執行。

「第三點就是事故發生前，業主跟聯合大地就已經完成了停工檢查，所以是禁止任何人進入施工區去進行施工行為；第四點是因為已進入相關單位的調查期間，聯合大地也是當事人，所以很多資訊就靜候調查，不方便向媒體做細部的說明。」孫荔珍說這是聯合大地的立場。

孫荔珍對於媒體所提問，「外界質疑邊坡的防護設備不太足夠」，他則表示是否足夠都是依照相關的規範辦理。他表示這個問題不恰當，因為有調查委員會，會去檢視這個合約跟規範。

台鐵太魯閣號出軌事故人員傷亡及送醫情形，截至今日上午10時，計有50人死亡，其中司機員1人、助理司機1人、乘客48人，確認姓名者49人，並已安排專人關懷，包含1名法國人、 2名美國人；受傷者216人均已就醫，包含2名日本人、1名大陸人、1名澳洲人；出院179人，送醫急救後死亡2人，目前住院中35人，有4人在加護病房。

新聞照來源：截圖自PTT／乘客拍攝及聯合大地網站

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