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2050淨零碳排畫大餅/藍黨團點出6大問題 籲提可行方案及配套
2050淨零碳排畫大餅/藍黨團點出6大問題 籲提可行方案及配套

2050淨零碳排畫大餅/藍黨團點出6大問題 籲提可行方案及配套 5

匯流新聞網記者何豪毅/台北報導

日前國發會提出「2050淨零排放路徑」,再生能源要在2050年達到六至七成,國民黨立院黨團今(1)日指出,政府只是「畫大餅」,工商界也都認為是「做不到的天方夜譚」,黨團提出6項淨零排放規畫問題重重,呼籲蔡政府應盡速提出可行性方案及配套。

黨團認為淨零排放規畫6大問題包括:一、再生能源占比大幅增加。二、低估淨零轉型成本。三、預算編列不足。四、減碳目標低於國際標準。五、後續執行沒有研擬可行性方案。六、缺乏治理架構。

總召曾銘宗表示,國發會對再生能源部分,要2050年提高到供電的6-7成,但目前再生能源僅有7%,蔡政府開出的2025年綠能要達20%的支票已經跳票,遠期支票更無法兌現。此外,淨零轉型成本部分,韓國每年3,000億元,我國只有1,000億元,更是嚴重低估,勢必影響未來執行成效。

曾銘宗指出,依據規劃,2050淨零排放8年9,000億元預算一半來自國營事業,但台電、中油財務狀況極為吃緊,到底是政府補助?還是國營事業要自行支應?未來是否會反映到電價、油價上?2030年減碳目標10%-30%,遠低於國際標準45%,必將遭國際質疑我國減碳決心。

經濟委員會召委謝衣鳯說,從近期政府再生能源達標的比例來看,台灣電力2022年裝置容量的數目,再生能源(風力+光電)只有12千瓩,預計到了2025年要達到20千瓩、2030年達到40千瓩,以目前的速度根本就無法達到預期裝置容量的目標。

此外謝衣鳳也提及,政府規劃到2030年電動車要達到30%,但根監理處統計顯示,2021年電動車與油車相比只占1.8%,在10年內要達到30%目標,現階段看不到政府提出什麼樣的政策、配套和誘因,龐大電動汽機車數量在充電同時,也可能對目前脆弱的電網產生嚴重衝擊。

副書記長吳怡玎則指,現在台灣發電裝置70%屬二氧化碳排放,能源要轉型,電夠用嗎?夠不夠乾淨?電力成長與GDP成長正相關,據國際能源組織(IEA)和國際貨幣基金組織(IMF)預估有3%成長,台灣GDP成長2020年3.36%、2021年6.45%,今年4.42%,跟國發會電力成長預估相比較,台灣電力真的夠用嗎?

副書記長陳以信表示,據《溫室氣體減量及管理法》規定,政府必須在去年9月提出溫室氣體國家報告,直到今年2月才提出,已經違反了《溫室氣體減量及管理法》「每3年必須提出溫室氣體國家報告」的規定;他強調,2050淨零排放路徑圖「根本就是空話大餅,減碳只靠一張嘴」。

照片來源:資料照片

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