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匯流新聞網記者何豪毅／台北報導

台灣為遊艇製造王國聞名於世，經濟部統計處今（16）日指出，受惠於國艦國造及離岸風電政策，船舶製造業108年產值成長25.2%，產值達到271億元，增幅為97年以來新高。據經濟部「107年工廠校正及營運調查」，我國船舶業工廠共188家，從業人員7400餘人，其中員工 200 人以下工廠占98%。

據統計按產品觀察，貨櫃船及其他船舶產值占約7成，受惠國艦國造專案與風力發電工作船訂單挹注，產值達198億元，年增35.2%，為船舶業成長主要貢獻來源；遊艇產值居次，因近年廠商加強上下游供應鏈整合，朝高附加價值與客製化產品發展，加上積極拓展外銷，去年產值64億元，為99年以來新高，年增9.4%。

經部指出，台灣船舶製造業產值在95年突破300億元，97年受惠新興亞洲國家經濟成長與運輸需求擴增，產值升至高峰491億元。98年金融風暴後每年維持350億元上下。105年到106年間航運市場景氣低迷，貨船需求下滑，連2年負成長。107年因政府積極推動潛艦國造，加上遊艇外銷接單暢旺，年增率由負轉正，108年產值更回升至271億元，年增25.2%，增幅為97年以來新高。

經濟部指出，台灣遊艇製造以外銷為主，108年的出口值達2.3億美元，占整體船舶出口值的57%，年增38.0%，表現亮麗。因廠商積極投入研發製造，提高品質深獲市場肯定，已與美國簽訂長期合約，出口以美國為主，占68.7%居首，澳大利亞占13.8%次之，義大利占3.7%，日本占2.6%。

另據知名遊艇雜誌《Boat International》統計，去年各國大型遊艇訂單總長度排名，義大利以1萬4374公尺居首，其後依序為荷蘭、土耳其、英國及德國，台灣以1852公尺排名全球第6，居亞洲第一。另在去年全球遊艇接單前20強廠商中，國內「東哥企業」與「嘉鴻遊艇」分居全球第7與第9，顯見我遊艇製造實力受國際肯定。

新聞照來源：資料照片

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