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匯流新聞網記者李盛雯／台北報導

2019年汽車產業趨勢是什麼？勤業眾信認為，「改變使用者體驗」是汽車產業轉型的關鍵策略，且全球小型車的需求開始停滯，五年後成長率落於1.5～2.5%，共享汽車需求將勝過私人車輛，全自動駕駛車輛與共乘模式將是汽車產業發展趨勢。

2019美國消費性電子展(CES)剛落幕，今年聚焦汽車產業與未來交通，其中以自駕車最吸睛。勤業眾信聯合會計師事務所今（28）日 發布《遠大前程－深入探索新的汽車商業模式和消費者偏好》報告，內容指出，面對新科技與新型態競爭者，透過「營收乘數」評估方式，可以為汽車產業提供一個檢視、評估轉型因應之道的方向，「改變使用者體驗」將可協助汽車產業維持客戶關係、提高信任度，是產業轉型的關鍵策略。

勤業眾信聯合會計師事務所汽車產業負責人郭俐雯指出，今年CES大展可看出全球汽車產業正面臨根本性的重大轉變，在日益嚴格的環保法規、中國大陸汽車市場的成長停滯的大趨勢下，仍有許多科技業者準備跨入戰局，帶來更多產業革新。從商業角度而言，發展因應環保與科技趨勢的電動與自駕科技需投入大量資本，高額投資驅動產業轉型，重新思考新商業模式，才能在百年來最大汽車轉型浪潮中維持競爭力。

台灣將在2035年禁行燃油車，勤業眾信分析近年汽車產業已近飽和，新車平均每年銷售約為40萬輛， Uber在台灣的發展亦不如預期。相較國外汽車產業已著手導入新興商業模式，制定與改革科技應變辦法，例如中國、北美自由貿易區和德國即因為汽車共享服務，汽車銷售輛從2015年4,290萬輛小幅成長到4,560萬輛；台灣汽車業作法偏保守，針對市場變動僅採取部分創新。

勤業眾信建議，面對市場快速變遷，有三大方向可維持競爭力 :一、扎好馬步，做好基本功和保持優勢；二、在不同場景中找尋共通性，架構未來競爭力；三、模擬未來可能策略發展，提早佈局。

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