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匯流新聞網記者胡照鑫、范綱儀／台中報導

剛落幕的第5屆空污論壇，邀請中興大學環工系教授莊秉潔以「中部地區空污的過去、現在及未來」進行專題演講，學者以長期觀測數據，加上相關研究報告進行分析，發現國內空品改善主要原因之一，就是燃煤轉天然氣的能源政策在奏效，再加上烏俄戰爭讓國內減少用煤量等因素，都是促成空氣品質改善的關鍵。此外，學者倡議推廣燃料電池佈建，以分散式電力打造下世代的潔淨電廠。

莊秉潔表示，觀測2017年到2022年的上半年空氣品質統計數據，今年度空氣品質歷年最好，分析主因素之一就是能源政策奏效，包括燃煤電廠轉為使用天然氣，鍋爐轉燃氣等，加上今年還提出生質能較高的躉購費率，環保署加速柴油車淘汰等措施，這些做下來全台空氣品質自然一直改善。

「過去幾年就是能源跟環保政策的成功造成，台中市沒有特別作為，發現整體改善速率，林年市長任內的最後1年，台中市的PM2.5已經比新竹、苗栗好，但是現在又退步到比竹苗差，新竹跟苗栗2020年平均數值就達到15微克/立方米，台中市要今年才有機會達到環保署認定標準。」莊秉潔認為，市長盧秀燕阻擋中火燃煤機組改建為燃氣機組，導致中火要比高雄興達電廠晚1年才能讓燃煤機組除役，讓中部空氣品質難以進步。

「最近台中市的PM2.5數值確實降下來，但是要往下一階段前進，就要有更前瞻性的政策。」莊秉潔參考國內外相關資訊，倡議推動燃料電池，獲得台中市長參選人蔡其昌的支持。莊秉潔表示，燃料電池作為分散式產電的主要設備，最大好處是幾乎沒有空氣污染物。

以韓國為例，SK Energy集團預計2030年要將名下的4000座加油站，全部改成超級充電加油站，民眾可以加油也可以超充，甚至可以加氫，莊秉潔說，台灣若參考辦理，以中油的2000座加油站來算，若每站設置300kW的燃料電池，全台電力可增加600MW，相當於取代一座中火的燃煤機組，不但能增加國人使用電動車的意願，台灣的空污及肺腺癌問題可以更大幅降低。

中台灣教授協會理事⻑黃正聰表示，整個空污改善是全面向，中央或地方都要努力，不能只單靠一個方法，過去大家都關心中火，但是目前從相關數據來看，中火只有佔空污來源的8%，還有很多污染是來自移動污染源，包括汽車與公車等，這些都有待中央及地方政府共同改善。

黃正聰認為，中台灣約有5000名教授，近年因為協會運作，讓更多教授願意參與公共事務，加上從去年開始成為空污論壇的主辦單位之一，參與頻度增加，今年已經有20位教授報名，這些學者回學校之後可以擴散理念，增加影響力，讓下一代更關注空氣品質等環保議題，一同為台灣未來努力。

新聞照來源：CNEWS資料照

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