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▲光陽董事長柯勝峯在台發表ionex車能網商業版。 

匯流新聞網記者胡照鑫／台北報導

光陽KYMCO繼上週在巴黎首發ionex車能網商業版之後，今(12)日正式向台灣民眾介紹這一套電動車解決方案，光陽董事長柯勝峯並宣佈將下週進軍全球最大二輪車市場：印度。柯勝峯表示，目前大陸市場除了盒馬鮮生、張飛充電以外，車輛共享的騎電科技也成為ionex車能網商業版最新合作夥伴，另外包括江蘇常州市、福建寧德市、浙江衢州市與廣東深圳市，都將藉由ionex車能網商業版打造智慧城市運輸網絡。

柯勝峯表示，ionex車能網商業版提供客製化的電動機車與電動自行車，同時提供專業改裝，讓企業用戶的現有車輛可以跟ionex車能網商業版平台相容，充電或換電等能源補充方式也能依照客戶實際需求導入。

ionex車能網商業版規劃出四種套裝方案，包括「基礎設施套裝方案」、「商用車對套裝方案」、「共享車輛套裝方案」以及「大眾運輸套裝方案」。柯勝峯指出，這四套方案能協助企業或政府在最短時間內導入實施，

柯勝峯表示，光陽雖然在全球一百多個國家銷售，但二十多年來一直沒有機會進入印度這個市場，ionex車能網將會是進入印度市場很好的利基點，包括電動車與燃油車都會進入印度銷售，車輛都會在印度設計生產，符合當地的文化及用車習慣，至於光陽在印度的合作夥伴下週將會揭曉。

對於曾經宣示要在三年內推出10款電動新車的目標，隨著ionex消費版到商用版，目前已經發表6款電動機車及1款電動輔助腳踏車，柯勝峯表示，三年10款新車只是最低目標，「現在看來會推出更多新車。」

ionex車能網商業版除了給快遞、外送等上千輛的大型車隊使用，柯勝峯表示，就算10輛車也能協助規劃，客製化的彈性相當大。

柯勝峯對於ionex車能網充滿信心：「光陽把發展電動車列為企業的重要方向，希望在最短時間內，將KYMCO這個品牌定位為全世界電動車時代認可的先鋒、創新者，帶領產業走向的品牌，對光陽的長期發展才是最重要的。」

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