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高通將在加州進行自駕車道路測試 車輛搭載最新發表晶片組9150 C-V2X
高通將在加州進行自駕車道路測試 車輛搭載最新發表晶片組9150 C-V2X

匯流新聞網記者藍立晴 / 綜合報導

自駕車發展如火如荼,包括蘋果(Apple)、Lyft等公司都已獲得在加州進行自動駕駛車輛道路測試的許可,本月12日晶片龍頭高通(Qualcomm)亦獲得了在加州進行道路測試的許可,將以1台汽車、3名安全駕駛員進行測試。

不過真正上路測試的自動駕駛車輛並非從頭到尾由高通公司打造。高通將在車輛上搭載9150 C-V2X晶片,透過此晶片讓自駕車輛擁有「偵測能力」,其他也獲得在加州進行自駕車輛道路測試許可的晶片商尚包括Nvidia與三星,前者約在一年之前拿到許可證,Nvidia擁有不少的汽車合作夥伴,包括特斯拉(Tesla)、豐田(TOYOTA)與Volvo,三星則在今年稍早取得道路測試許可,三星雖與高通相同,並無造車計畫,但專注於研發感測器、零組件、以及人工智慧/深度學習等應用,並獲得了南韓政府的測試許可。

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▲高通的9150 C-V2X晶片組可以連接的對象包括車輛(V2V)、行人(V2P)、道路基礎設施(V2I)和網路(V2N)。/新聞照來源:Qualcomm

今年9月,高通推出了9150 C-V2X晶片組,讓汽車與其他汽車、交通燈號等基礎設施「溝通」,藉此提高車輛安全性。CNBC報導,高通汽車產品管理副總裁Nakul Duggal在受訪時指出,高通目前已開始在聖地牙哥郡(San Diego County)測試搭載9150 C-V2X晶片的福特(Ford)汽車,未來還將在密西根州(Michigan)、中國、德國、義大利和日本等地進行這項技術的類似測試。

最早開始進行自動車輛測試的是Google母公司Alphabet旗下的自動駕駛公司Waymo,日前,該公司宣布自10月中旬以來,已在亞利桑那州(Arizona)鳳凰城的公共道路上多次測試完全自動駕駛車輛,也就是在駕駛座上完全沒有安全駕駛員或任何人的情況下,讓自駕車完全依靠自己行駛,這些都已充分證明了Waymo公司及工程師們在過去8年中所開發的技術已經取得重大的進展。

最後,英特爾(Intel)雖然表示該公司有興趣朝自動駕駛領域發展,但目前尚未取得加州的自動車輛道路測試許可。

消息來源:CNBC, DMV.ca

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新聞照來源:高通