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匯流新聞網記者藍立晴 / 綜合報導

22歲的Boyan Slat是基金會「海洋清理」（THE OCEAN CLEANUP）的創始人兼CEO，他從17歲開始便懷抱著這個與其他青少年很不同的夢想，而現在，清理海洋不再只是Slat的一個大夢而已，由於進度大幅提前，海洋垃圾清理系統，或稱海洋吸塵器，將在未來一年內正式啟動第一波的清除計畫。

海洋汙染中最為嚴重的人為災害，便是塑膠汙染，數萬億的塑料及其他碎片，不但威脅到海洋生物的健康，若再不加以控制越來越糟的狀況，最終仍會透過食物鏈危及到人類自身。

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Slat的概念不是透過船或網子來執行──海洋專家預估可能得花上數十億美元以及數千年來執行的方案──而是透過收集。

漂浮在海面上的塑膠垃圾會隨著時間被環流逐漸帶往5個主要的垃圾集中點，而Slat的目標就是清理這「太平洋垃圾帶」。

▲「海洋清理」使用的技術是透過使用一條浮動的長型橡膠屏障，屏障下附有小欄網，扮演著人造海岸線的角色，利用海中自然的海流，被動地捕捉、集中海洋中流動的廢物與垃圾。 / 新聞照來源：THE OCEAN CLEANUP

一旦這屏障將海洋垃圾與廢物集中到一個特定的位置中，船隻就可以從海上運輸這些廢料，最終將它們作為再生材料，出售給汽車、家具、或消費電子製造商，從而減少汙染、製造與浪費。

「海洋清理」於2013年正式啟動，第二年，Slat透過群眾募資，募集了220萬美元，吸引了超過160個國家共38,000個贊助者，過去兩年內，Slat再次向矽谷企業家募集了超過1000萬美元的資金，其中包括Salesforce.com的CEO Marc Benioff。

目前，此計畫正在進行新一輪的籌資，做為未來測試的資金。

▲「海洋清理」（THE OCEAN CLEANUP）的創始人兼CEO：Boyan Slat / 新聞照來源：THE OCEAN CLEANUP

Slat從去年夏天開始投入測試，「海洋清理」6月達成了一個新的里程碑，在距離荷蘭海岸約14英里的北海測試了一個長達100公尺的人工屏障，時長4個月。Slat解釋，這次的測試主要是想看看人工屏障在強風暴雨以及洶湧的暗潮中有多大的能耐。

今年晚些時候，Slat將在北太平洋再次測試此海洋垃圾清理系統，並將在接受暴風雨等殘酷的考驗，若是成功，將能在5年內清除50％的垃圾帶。

消息來源：環境資訊中心TEIA、THE OCEAN CLEANUP、CNBC

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新聞照來源：THE OCEAN CLEANUP