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藍蝴蝶／時事評論人

前總統馬英九先生率「大九學堂」的青年學子於4月1日赴陸，展開為期的11天的「和平之旅」。出發當日，馬先生在桃機發表重要談話，他強調：

• 自己卸任總統已經8年，沒有公職、黨職在身。
• 目前唯一能做的就是盡一己之力，推動兩岸青年交流，促進兩岸民間減少敵意、增加善意。
• 去年3月的大陸之行，或馬辦邀請大陸青年來台灣訪問，證明兩岸青年交流的方式是可行的、有效的。
• 此行既是「和平之旅」，也是「友誼之旅」，以減少兩岸不必要的對立。

民進黨早已自定人設，大喊「抗中保台」口號，力推「販售芒果乾」認知。

因此，總有與鎂光燈共生共存的綠營政治人物，第一時間率直、不經大腦，跑出來與和平使者對著幹。舉例，民進黨立院黨團幹事長吳思瑤，就大酸馬先生：

• 今天剛好是愚人節，馬英九的愚人行程，應做到謹言慎行，說對的話、做對的事。
• 馬前總統這次訪中是帶著台灣的祝福嗎？還是帶著不滿而去呢？
• 如果這次定調如馬口中所說的「台灣」不是國家，重申「九二共識」，也要問帶去的是主體民意，還是少數人的想像？
• 若不是正確民意，歷史都會記載，2024年的馬英九連「台灣」國家名字都不願再提起，這樣是何其諷刺？

綠營政治人物針對馬先生二次訪陸，言辭刻薄、咄咄逼人，是一種盡責的行為。

不過，這同時也曝露出民進黨的兩岸政經策略僅有對立，完全沒有給台灣人民預留可保身家性命的退路。

有實例為證，交通部原規劃自3月1日起，恢復台方旅行業組團赴陸旅遊，但2月初卻宣布暫緩。據陸委會更加碼提送報告給立院：

• 2019年兩岸觀光消費已出現逆差66億元，估計陸客來台計消費739億元，國人赴陸消費達805億元。
• 現階段在陸方未同意開放陸方團客來台前，若我方單方面開放台灣團客前往，必然造成龐大逆差，並嚴重影響國內觀光旅遊產業的發展。
• 政府歡迎兩岸「對等」開放觀光，而非我「單方」面解禁。
• 若對岸願釋出善意，兩岸氣氛朝向良性發展，我方不排除提早進行適當調整。

陸委會宣布「暫緩台團赴陸」，相距不到1個月，交通部官員就在媒體前發表陸委會「自損一千」的成果。

交通部長王國材4月1日在立法院交通委員會備詢，坦言曾與交通部觀光署長周永暉討論來台旅客人數目標調降事宜。王部長憂心指出：

• 大陸不讓旅客（陸團）來台的態度，比自己預期的還要堅定。
• 2024陸客來台旅客人數，目標將從1200萬人次，下修為1000萬人次。
• 原本對於兩岸交流還有一些期待，但現在看不到曙光。
• 期待兩岸健康永續交往，也希望兩岸觀光恢復交流。
• 從去年起就一直拋出善意，希望陸客來台，但中國還是禁止。

正好藉由交通部調降來台旅客人數目標的實例，大家不難發現，交通部與陸委會的意見交流，似乎不甚順暢。一邊是盼著兩岸恢復健康交往，另一邊則是強推硬碰硬，恨不得與大陸火拼、互相傷害，非打個你死我活不可。

其實，正常人都清楚，欲與對手較量前，得先衡量自己的底氣和實力。

就台方陸委會宣布「暫緩台團赴陸」戰略而言，交通部已經反應陸委會策略之下的KPI，未取得陸方善意回饋，還得自我下調來台旅客數，績效指標實在搞笑。

看來，還是得靠馬英九前總統之「和平之旅」、「友誼之旅」，為兩岸同胞點亮黑暗中的曙光了。

照片來源：馬英九臉書

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