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胡文琦／親民黨發言人

針對日前中國大陸「快艇？漁船？」在金廈海域疑似非法越界捕魚，台灣海巡署則在相關驅離？追緝？過程當中造成該一快艇不慎翻覆，並造成2人不幸意外的溺斃憾事；對此，我海委會主委管碧玲日前則特別「低姿態、示好」公布，我海巡署近3年救援中國大陸船舶15次的實際良善案例，期待能讓「善的橋樑」，持續創造兩岸人民的理解與福祉云云。

據悉，海委會主委管碧玲強調，「外界希望知道真相」，海巡署雖已進行行政調查，但畢竟是「片面之辭」且「事證分散」，確實「必須由檢察官進行調查」，才能釐清此事真相。同時，有關人員的遣返與罹難者家屬來台處理後事等等，都期待海巡署之前與對口長期所搭建的「善的橋樑」來提高溝通效率，此舉將有助加速釐清真相並促進人道撫慰。

進言之，目前最重要的工作即是「還原事件『真相』」，並站在「保護合法、打擊非法」與「人道優先」的處理原則下來「釐清是非」，而鑑於兩岸政治糾葛的千絲萬縷，與剪不斷、理還亂的歷史情結，一來，中國大陸方面亦應在「三無船舶」的管理認證問題上，進行必要的立法改革與精進措施，期能降低是類非法船舶出海的可能「源頭風險」與危機。

二來，台灣方面此際更應在「人道優先」的最高理念下，將「執法措施」進行符合「比例原則」的標準作業模式化，因為，根據最新曝光的確切消息指出，就在雙方進行危險的蛇形快速追逐過程進而發生「碰撞」下，海巡單位竟未能掌控「類有圖有真相」的必要錄影存證措施，確是導致海峽兩岸執法單位目前只能「各說各話」與「公說公有理、婆說婆有理」的重大缺失。

準此，就在兩岸各自展現民族愛國主義，與部分網民刻意民粹政治操弄下的「唯恐天下不亂亂象」，與不斷「敵意螺旋上昇」的詭譎氛圍下，此際海委會主委管碧玲的15個案例，「可以彰顯過去三年間，這一座橋樑完成的可貴價值」，因而，更值得海峽兩岸各自的決策層峰冷靜思索，積極創造一個可以良性溝通互動的「新基礎、新模式」才是正辦。

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