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「UberTAXI」不被承認 交通部:年後將勒令歇業
「UberTAXI」不被承認 交通部:年後將勒令歇業

匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導

被封為「Uber條款」的《公路法》修正案於1月6日正式上路,交通部重申「保障合法、取締非法」,要求Uber「納管、納稅、納保」的立場不變。面對政府無情的打壓,Uber態度軟化,並釋出善意表示願與政府、計程車業者合作。

只是沒想到,Uber日前突宣布,將與中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會合作,於2月在台北地區率先推出「UberTAXI」服務,未來乘客若使用Uber App亦可搭乘小黃,費用將比照現行計程車收費標準。

這樣的結果看似「大和解」,卻是讓民眾霧裡看花。Uber解釋,UberTAXI只是原本Uber平台上新增的項目,原本的「菁英優步」、「尊榮優步」仍會持續,為了是提供乘客有更多選擇,而每趟行程皆使用GPS全程記錄,乘客可分享旅程資訊給親朋好友確保平安,而乘客、駕駛亦可互相評分,確保其服務品質。

中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會理事長林聖河表示,期待與Uber合作,協助計程車駕駛因有機會參與更多經濟活動而提高收入,也為台灣民眾帶來更安全可靠且優質的計程車服務選擇,這對計程車駕駛、乘客以及當地經濟、計程車產業發展都將帶來正面的影響。

不過,卻隨即遭到北市駕駛職業工會理事長鄭力嘉打臉,否認這項合作。鄭力嘉強調,他們從來沒有和Uber談過合作,這次完全是中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會理事長林聖河的「個人行為」,不具代表意義。

此外,鄭力嘉批評,Uber若真有心想加入派遣業,就應該先依法申請合法運輸業執照,並立即停止現在已非法自用車、租賃車的派遣行為,質疑Uber想藉此分化計程車,以合法掩護非法、混淆視聽!

對此,交通部也出面回應,樂見Uber與合法計程車駕駛的合作,但不允許「合法掩護非法」的行為,強制取締的立場仍不變,且最快年後就會開出第一張裁處書罰單,將通知Uber勒令歇業,預計最快於2月2日寄出。

Uber則表示遺憾,但仍強調會持續與政府溝通,盼能在台灣持續經營,為合作駕駛與乘客提供服務。

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