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匯流新聞網記者/藍立晴綜合報導

日前，Uber因為刊載「開自己的車免費加入最夯共享平台，時間自由，每周多賺上萬」等字句，涉嫌廣告不實，遭公平會開罰新台幣100萬元罰緩，不過，Uber仍然繼續刊登廣告，招募駕駛，並宣稱為乘客投保。

公平會主委吳秀明表示，近日接獲計程車業者檢舉，指Uber仍在官方粉絲團宣稱，每趟旅程都為乘客投保2000萬元的保險，公平會29日表示，已經立案調查，若涉及廣告不實，最高可處2500萬元罰緩。

公平會主委吳秀明表示，Uber屬於破壞式創新的經營模式，與台灣現有的商業模式不同，因此對市場產生巨大的衝擊，也衍生了違法性問題，對於Uber宣稱為乘客投保2000萬元的問題，吳表示，已經立案調查。

若Uber真的涉及廣告不實，將會對Uber加重懲處，最高可以處2500萬元罰緩，但須視廣告時間的長短決定裁罰的金額。

Uber問題不只一樁，近日梅姬颱風襲擊台灣，Uber趁機大漲價。時代力量立委徐永明表示，Uber狠賺颱風財，漲價3倍，從台北信義區坐到內湖從100多元變成500多元，這樣的行為卻因為Uber僅有一家、單獨漲價，公平會因此不會介入管理，這與政府管理傳統計程車聯合漲價行為的標準差很多。

徐永明接著提到，公平會裁罰Uber廣告不實100萬元，但奇怪的是公平會之後還有一個但書，表示Uber只要在廣告上「誠實揭露屬違法經營」，即使違法經營，公平會就不會裁罰。

徐質疑，很難想像「有一個廣告會說這是違法行為，歡迎你們來參加」，是違法行為，卻繼續經營、沒有問題，這樣的邏輯到底是甚麼？未來台灣是不是會出現這種廣告，只要說自己是違法行為就可以經營違法事業？

另外，針對吳秀明日前曾表示「只針對Uber廣告不實開罰已算網開一面」，徐指出，政府各部會處理Uber的態度已經很奇怪，而公平會更是奇中之奇，「網開一面」一語更是所有部會當中，讓人覺得需要進一步討論主委的發言是否恰當。

新聞連結：【蘋果日報】只罰UBER廣告不實　公平會主委：是對其網開一面

Uber在台灣發展之路並不好走，能不能撐下去或是退出台灣市場，除了台灣法律上的修改、交通部對其營運模式的認定之外，仍取決於Uber的態度是要跟政府配合、因地制宜，或是繼續耍賴。

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