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匯流新聞網記者王佐銘/台北報導 因應全球「淨零碳排放的趨勢」,推動「運具電動化」已成為政府的重要施政方向。台灣智慧移動產業協會(SMAT)今(26)日表示,六都已全面公佈電動運具友善政策,今年最大的特色是,六都全面啟動對消費者新購電動機車提供補助,顯示各地方政府都把「減碳排、減空污」列為重要的施政目標,希望透過電動運具的普及,達成改善空污的效果,這是全民之福…
▲台北市長柯文哲參與電動機車推廣活動/ 桃園市長鄭文燦出席電動機車公益活動。 匯流新聞網記者胡照鑫/台北報導 針對台北市政府今(4)日正式宣布,2021年起將連續三年對台北市民恢復提供新購電動機車補助。SMAT台灣智慧移動產業協會秘書長郭錦程認為,台北市長柯文哲多次強調,未來將在台北市大力推廣電動公車與電動機車,顯示柯市長瞭解到「運具電動化」已經是全球的潮流…
匯流新聞網記者林欣穎、王佐銘/台北報導 台灣電動車市場近年發展持續擴大,但若想要走出台灣,以現今台灣電動車龍頭G牌為主流的商業模式,恐怕很難在國際市場上生存,放眼國外排名前幾熱銷的電動車大廠Nissan、Renault、Tesla等,幾乎都是以充電式為主流發展,為何台灣電動車市場經營模式不能成功複製到國外?國內外電動車市場差異究竟在哪裡?充電式電動車為什麼更…