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匯流新聞網記者黃有容 / 綜合報導

日本車廠SUBARU推出輔助駕駛新功能、朝自動駕駛邁進一步。這次SUBARU升級了「Eye Sight」駕駛安全輔助系統，讓行車更安全，無論在高速公路或低速堵車的情況下都能運行，並做出正確判斷。加載最新系統的車款，將在2017年夏天，於日本國內的版本上搶先上路。

SUBARU從2008年起推出自研發的初代「Eye Sight」駕駛安全輔助系統至今，不斷追求進步，6月19日SUBARU發表新一代「Eye Sight」，並強調這是世界首見於市售車的輔助駕駛技術。

「Eye Sight」搭載了立體鏡頭和多個傳感器，不但有廣角視野，更可以辨測和人眼相同的距離，辨識人、車、以及可準確測出前方車體的距離。過去版本的「Eye Sight」只能在時速60至100公里間運作，這次，考慮到高速公路的各種狀況，包括可能遇到路線回堵、只能慢速行駛的情況，新一代「Eye Sight」已經可以在時速0到120公里間運行。

除了「Eye Sight」，立體鏡頭也能辨識馬路標線，讓車體不偏離車道線、保持行駛於車道內。這兩項新的功能合稱為「Touring Assist」，會在今年夏天於日本將發表的新款LEVORG、日本專屬轎車車型WRX S4及美國WRX上使用。日本本土的LEVORG和WRX S4另外將會獨家搭載「倒車自動剎車」功能。

完整版的「Touring Assist」將會何時在其他國家上路？SUBARU高級安全設計經理丸山匡表示，目標是5年內能在海外市場推出。目前的「Touring Assist」在美國汽車工程師協會（SAE）自動駕駛標準中，屬於5個等級裡的第2個等級，也就是當運行時，駕駛者和汽車自駕系統分享控制權，但駕駛者還是必須隨時注意路況。

消息來源：SUBARU , Automotive News

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